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고 연료계통의 어떠한 결함이나 누설도 잠재적인 위험성을 가지고 있는 것이다.
결론
지금까지 연료계통에서의 연료 공급 계통, 연료 계통에 부수하는 계통, 항공기의 연료 공급 계통, 연료 계통의 구성 부품, 연료계통의 고장탐구에 대해서
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3. 가스터빈 기관의 각 계통
4. 가스터빈 기관의 성능
< Ⅳ. 항공기용 왕복기관 >
1. 왕복기관의 구조
2. 왕복기관의 계통
3. 왕복기관의 성능
<Ⅴ. 프로펠러 >
1. 프로펠러의 구조
2. 프로펠러의 종류
3. 프로펠러 슬립 (slip)
참고자료
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항공기의 연료 흐름 지시계는 분사 연료 압력을 지시 하며 이 압력을 연료 흐름량으로 환산하여 지시한다.
(8) 연료 압력계 계통(fuel pressure indication system)
-연료 계통에서 연료 압력계의 지시와 경고등은 연료 탱크에서 기관까지의 연료 공급
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고온 성형한 화이버형(fiber type)이 많다.
- 여과기의 종류
① 카트리지형
② 디스크형
③ 스크린-디스크형
결론
지금까지 연료계통에서의 연료 공급 계통, 연료 계통에 부수하는 계통, 항공기의 연료 공급 계통, 연료 계통의 구성 부품, 연료계
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연료계통 구성부분들에 가까운 곳에 장치되고, 적당한 조절장치에 의해 조종실에서 작용된다.
⑦엔진구동 연료펌프(Engine-Driven Fuel Pump)
-엔진구동펌프의 목적은 엔진이 작동되는 전 시간에 걸쳐 적당한 압력으로 계속적으로 연료를 공급해 주
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