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해당 공기업의 종업원들이 정부의 공기업 민영화에 적극 반대하는 주요 배경요인 으로서 고용 및 근로조건의 변동에 대한 폭넓은 경계심리가 작용하고 있다는 점을 감안하 여 정부는 민영화 추진과 관련된 노동 문제들에 대한 사전대비책을
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민영화
2) 자본시장을 통한 민영화와 개인이 인수하는 민영화
3) 일회민영화와 단계민영화
4) 독점민영화와 분할민영화
5) 외부투자들에게 매각하는 민영화와 내부구성원에게 매각하는 민영화
7. 영국 공기업민영화 성공사례
1)
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민영화 추진으로부터 구체적으로 현실화 되었고, 이명박 정부의 강도 높은 신 자유주의 정책 노선에 따라 가속화 될 전망이다.
이하 공기업으로 시작하여 김대중 정부 때 본격적으로 민영화가 추진되었던 한국통신(현KT)의 사례와 신자유주
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공기업 경영에 있어 핵심 과제로 등장하고 있다.
Ⅶ. 기업소유구조와 공기업민영화
공기업 민영화는 정부소유의 기업을 민간소유로 전환하는 것이고, 그 결정의 주체는 본래의 기업 소유주인 정부이다. 정부가 그 동안 공기업을 소유하고 있
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공기업보다 능률적이라고 평가되어 왔다.
2) 부정적 측면
공기업을 특정의 민간 기업에 이양함으로서 결과적으로 특정기업에게 경제적인 혜택을 준 것이 되었다. 대한항공이 민영화 된 60년대 당시에는 정부가 이러한 문제에 크게 민감하지
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민영화는 누구를 위한 것인가라는 의문이 생긴다.
한편 한국의 공기업 민영화 정책은 민영화 방식에 지나치게 몰두한 나머지 민영화 후의 공기업 환경과 지배구조에 관심을 갖지 못하고 진행되고 있음을 비판할 수 있다. 다시 말해서 민영화
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민영화의 역사 ’
참고문헌
-정보통신부. 2003. KT 완전민영화 성공요인과 향후 정책과제 연구, 정보통신부.
-공기업민영화에 대한 장단점 분석淳豪(硏究委員, 3705-6187)
-우리나라 공기업 민영화의 기준과 전략에 관한 담론{한국공공관리학보 제2
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민영화 성공요인과 향후 정책과제 연구 ; 정보통신부 ; 2003
· 공기업의 민영화에 관한 연구:한국통신을 중심으로 ; 양기진 ; 2001
▶ 참고 학술지
· 재부상하는 NTT통합론: 경쟁촉진 Vs. 국제경쟁력 / 안창현 / 2007
· 디지털 미디어 트렌드. 7 - 9호
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공기업 민영화 방안, 한국상장회사협의회 Ⅰ. 구조조정과 노사관계
Ⅱ. 구조조정과 노동조합
1. 생존권과 노동권 확보
1) 실업자의 기본적인 생존권 확보
2) 사회적 차원의 일할 권리 보장
3) 개별기업에서의 해고 반대
4) 비정규직 노
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인천국제공항의 서비스
인천국제공항 선정이유
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫
2002년 ‘세계 공항 서비스 평가(AETRA)’에서 중하위에 머문 인천공항이, 타 공항과의 어떤 차별화된 서비스로
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