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교통제도로는 서신, 접견, 전화접견, 가족만남의 집, 귀휴제도 등이 있다.
* 참고문헌
한국 사회복지실천과 복지경영 : 최성균/이준우 저, 파란마음, 2017
사회복지서비스 : 한국산업인력공단, 진한엠앤비, 2015
지역사회복지와 사회복지시설 : 이
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연구. 한국장애인고용촉진공단.
장재완, 2002. 장애인 이동권에 관한 연구. 한남대학교 지역개발대학원 석사학위논문. 1. 접근권
1) 접근권의 개념
2) 접근권의 근거
2. 이동권
1) 이동권의 개념
2) 이동권의 근거
<참고문헌>
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공단
http://wehkr.org (일환경건강 학회 )
http://www.enviro-info.com/newhome.htm
http://www.greenwars.co.kr/
녹색연합 김타균 정책부장의 DJ국민정부의 환경정책의 실태인용 http://kfem.or.kr/
새만금 간척의 환경문제 http://sos.kfem.or.kr/
건설교통부, 1996, 수자원 장기
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교통약자의 이동권 향상에 관한 연구 -서울시 지역 장애인 콜택시를 중심으로」, 서울시립대학교 도시과학 대학원, 2008. 서론
-장애인 운동의 역사성과 장애인 콜택시
본론
1. 정책의제화과정
1) 사회문제(Social Problem)
2) 사회적
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공단
임영세『광양항의 국제물류 거점화 방안』2004, 선경논총
2010세계박람회와 여수도시발전 저자:여수상공회의소
남해안 거점 도시로서의 여수시 광역교통만 확충전략 저자: 여수상공회의소
http://www.expo2012.or.kr
기사 [전남]광양항, 화물 창
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공단 신재생에너지센터
2. 전력그룹사
: 한국전력공사(KEPCO), 한국수력원자력(주)(KHNP), 한국전력기술(주)(KOPEC),
한전KPS
3. 원자력 관련 국내기관
: 한국원자력연구소(KAERI), 한국원자력안전기술원(KINS), 한국원자력통제기술원(KINAC), 한국원자력
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교통 공단
250,800
9,900
17,100
224,900
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기대효과
교통약자인 장애인 이동편의와 이동시간 단축에 획기적 제고
선진 교통문화 정착에 기여
교통약자를 위한 생활도로 정비
목적
장애인, 고령자, 어린이 등 교통약자가 안전하고 편안하게 통핼할 수
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교통은 기반시설과 열차운영 주체의 이원화, 운영주체의 민영화, 고속철도개통 등 향후 몇 년간 대변혁의 길목에 놓여 있다. 이러한 변화의 와중에서 가장 신경을 쓰고 빈틈없이 챙겨야 할 부문이 안전이며, 철도안전에 대한 관리, 감독 기능
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안전공단(1996), 안전교육지도서 - 유아교사용
한국교육개발원(1995), 안전보건교육지도안 - 국민학교 교사용
한국교육개발원(1996), 안전교육지도서 - 유아교사용
홍창의(1997), 소아과학, 대한교과서
Miller, D.F.(1995), Safety : Principles and Issues. Madison :
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안전망 설치
2)낙하비래방지
3) 기계·기구 안전관리
4)건설기계 안전관리
5) 감전사고 안전관리 1. 안전관리 개요
2. 안전관리 조직
3. 공정별 안전점검계획
4. 공사장 주변 안전관리 대책
5. 통행안전시설설치 및 교통소통계획
6.
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