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실험
1. 그림 4와 5에서와 같이 트랙을 배열한다. 만곡의 정점에 포토게이트를 장착한다. 또한 트랙의 끝부분에 제동장치(catcher)를 장착하여 자동차가 트랙의 끝부분에서 이탈하지 않도록 해준다.
2. 만곡의 중앙에 못을 꽂는다. 미니 자동차를
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실험] (제7판), 아주대학교 자연과학대학 화학과, 아주대학교 출판부 p.261~268
-. [분석화학] (제5판), 이용근, 박정학 외, 회중당
-. [최신일반화학] (2000년), 화교재편찬위원회, 동화기술
-. [일반물리학실험] (2003년), 한국물리학회, 청문각
-. 인터
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일반물리학실험, 김영식외 13인, (주)북스힐, 43-46p
⑤ 수학없는 물리, Paul G.HEWITT, 홍릉과학출판사, 79p 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 결과예측
4. 응용분야
5. 참고문헌
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물리학실험Ⅰ (한국과학기술원)
CLASSICAL MECHANICS (고전역학) (문희태)
UNIVERSITY PHYSICS (YOUNG, FREEDMAN) 강제진동 (Driven Harmonic Motion)
1. 실험목적
2. 실험이론
가. 감쇠진동
나. 강제 감쇠 진동
다. 맥놀이
라. 맴돌이전류
3. 실험결과 및 분석,
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파형의 주기가 T=1/60sec =16.7msec 임을 비교한다.
일반물리학실험레포트
-오실로스코프의 사용법- [1] 실 험 값
(2) 계산 및 결과없음.
(3) 결 론
(4) 토 의
오실로스코프의 사용법
1.목 적
2. 장치 및 기구
3. 이 론
4. 실험방법
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에 맞추어 다시 측정해본 결과 나는 새로운 발견을 할 수 있었다.
번호
진행
진행속성
좌변
대소비교
우변
1
1▶2
T ▶ C
1.744
1.828
3
3▶4
C ▶ T
1.237
1.142
바로 이 것인데, 보이는 바와 같이 수치(증감률을 계산해서 나온 각 변의 수치)가 본 실험을
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실험 판, 큰 도르래 1개, 작은 도르래 2개, 질량 걸이, 도르래 뭉치, 용수철저울, 추, 끈
4.실험방법
① 용수철저울에 200g의 질량을 올려서 질량 걸이와 추의 무게 (W)를 측정하여 결과를 기록한다.
② 그림15-1의 그림과 같이 ①에서의 질량과 질량
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실험 제 3 장 :
옴의 법칙, 키르히호프 법칙, 전압법칙, 키르히호프 전류법칙, 저항과 저항회로
(1) 실험의 목표
1) 전기 회로의 3대 법칙인 옴의 법칙, 키르히호프 전압법칙 및 키르히호프 전류법칙을 설명할 수 있다.
2) 옴의 법칙, 키르히
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이동하지 않는 파동으로 서로 반대방향 으로 움직이고 진폭이 같은 파동 2개가 일치할 때 생기는 파이다. 한 개의 고정파와 그 반대파의 중첩에 의해서도 생기기도 한다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구및 장치
4. 실험방법
5. 참고사항
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실험 결과, 용수철 저울에 나타난 rolling mass가 경사면과 평행한 방향으로 받는 힘의 크기와 계산값은 크게 차이가 없었으나 가한 힘이 해준 일과 rolling mass의 PE 감소량은 차이가 있었다. 이것은 rolling mass의 PE의 변화와 용수철의 PE의 변화의 합
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