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정보 시스템으로서의 제 역할을 다 할 수 있도록 노력하여야 할 것이다. 21세기 관광산업과 호텔의 정보시스템
1. 서론
2. 호텔정보시스템의 개념
(1) 프론트 오피스 시스템(Front Office System)
(2) 백 오피스 시스템(Back Office System)
(3)인터
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시스템 http://ecos.bok.or.kr
한국항공진흥협회 http://www.airtransport.or.kr
항공정보포탈시스템 http://www.airportal.co.kr
한국공항공사 http://www.airport.co.kr
국토해양부 http://www.mltm.go.kr/portal.do
인천공항공사 http://www.airport.kr
한국관광공사 http://www.visitkorea.or.
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시스템 도입
→1983년 토파즈(TOPAS, Total Passenger Service System)로 개명
- 1987년 한국여행정보주식회사(KOTIS) 설립 - 항공정보시스템의 비교 분석
1. 서론 – CRS 소개
2. 본론 - 한국의 CRS
• 대한항공의 TOPAS
• 아시아나
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정보의 수집 및 제공 업무를 담당하는 운항총괄센터다.
4. 국내 항공사 정보화의 문제점
(1) 컴퓨터예약시스템(CRS)활용의 문제점
① 현 관광체제와 CRS 연계의 결여
: 대형 CRS가 항공권 예약을 중심으로 발달해왔기 때문에 관광 상품의 예약과
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관광산업에 있어서의 독점력 남용과 이를 이용한 불공정거래 등과 같은 문제점이 야기될 수 있음에도 유의해야 한다. 관광정보사업
Ⅰ. 관광정보사업의 발전방안
1. 관광정보상품 개발
2. 관광정보마케팅
1) 시스템 개량
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시스템의 기능향상과 사용자의 편의도모, 그리고 교육 강화 등을 통하여 컴퓨터 예약시스템 고유의 마케팅에 열을 올리게 되는 것이다. Ⅰ. 관광정보의 개념
Ⅱ. 관광정보의 기능과 특성
1. 관광정보의 기능
1) 직접적 기능
2) 간접적
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정보포탈시스템 http://www.airportal.co.kr/ Ⅰ. 서 론
1.1 문제의 제기
1.2 연구의 목적
1.3 연구의 방법과 구성
Ⅱ. 항공운송업의 이론적 배경
1.1 항공 서비스이론
1.2 항공서비스의 개념
1.3 항공사 서비스 내용
1.4 서비스 품질과
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게임, 기내 쇼핑, 실시간 재정 뉴스 등을 포함하는 시청각 도서관을 제공 * CRS산업의 의의와 발전과정
* CRS산업의 현황
* CRS와 GDS
* 항공예약시스템의 기능
* 기타 업무와 정보통신기술
* 한국 CRS산업의 과제
* 사례연구
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관광정보와 생활정보의 제공
2. CRS 산업과정의 발전과정
1) 항공사 내부시스템 운영단계
-1 SAGE의 등장
-2 IBM사의 승객명단기록 시스템
2) 고객기록시스템의 단계
3) 대리점 예약시스템 운영단계
-1 항공규제완화법의 제정
-2 항공예
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정보산업이 발달될 21세기에는 정보를 통하여 경쟁사끼리 서로 경쟁하기보다는 협력함으로써 더욱 경쟁력을 증진시킬 수 있고 대형 호텔이나 항공사가 렌터카 회사나 기타 다른 관광회사를 합병하여 종합여행사를 구축, 더욱 경쟁력을 강화
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