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수두손실에서 차이가 났다. 우리가 곡관을 직관으로 변환해서 계산한 결과 압력차에 의한 수두손실은 0.43정도 나왔는데 손실계수를 고려한 부차손실로 계산했을 경우 약 0.512로 예상했던 결과치보다 많이 나왔다. 이 것은 앞에서 언급했던 조
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종합실험
*실험장치사양
관로수두손실측정
가변유량 밸런싱밸브(VWV1)의 성능검토
정유량 밸런싱밸브의 성능검토
펌프성능곡선의 작성
수배관계통 종합실험
*실험장치사양
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관로수두손실측정
(1)실험목적
(2) 기본 이론
◇고찰
(4) 실험 방법
◎가변 유량 밸런싱밸브의 성능검토
(1) 실험 목적
(2) 기본 이론
(3) 제작자 교정표의 검토
(4) 가변유량 밸런싱밸브 성능오차의 결정
(5) 실험 순서
◇고찰
◎정유량
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손실수두 :
2. 부차손실계수 - 실험값
Ⅶ. 고찰
이번 실험에서는 유체관로의 손실실험으로 주손실(마찰)과 부손실을 측정하여
마찰계수와 부차손실계수를 구하는 실험이었다.
결과값에서는 평균적으로 레이놀즈 수의 증가에 따라 마찰계수가
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1. 실험목표
2. 실험이론 (이론식)
1) 유량측정실험
2) 손실수두의 실험
3. 실험결과
1) 유량측정 실험
4. 고 찰
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