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대서비스 - 내용이나 기술이 구체화되지 않은 구상단계서비스
3. 우리나라의 현황
1) 건설교통부
과천지역 시범사업 (97. 9부터 시범 운영)
교차로 교통제어, 주행안내, 대중 교통 정보 등 8개 시스템에 대한
서비스제공으로 ITS의 복합적 효과
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대구광역시 장애인 재활 협회 www.dsrd.or.kr
·한국 장애인 복지관 협회 www.hinet.or.kr
·보건소 chcmohtw.co.kr
·www.sasang-gu.busan.kr
·http://bogun.namgu.gwangju.kr
·www.gunpo21.net 1. 서론
2. 본론
Ⅰ. 법률내용과 발달과정
1) 장애인 복지법
2) 모자보건법
3)
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수요증가는 인구의 도심 집중 완화에 영향을 끼침
→ 도시 내에 이동시간 축소와 환경문제 해결 위해 대중교통 시스템 발전 대도시 대중교통의 필요성
대구광역시 대중교통체계
해외 대중교통 사례
대구광역시 대중교통 문제와 대안
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중구 여건 분석
강점(Strength)
대구의 역사적 중심지로서의 위상과 이미지 보유
시청 등 주요행정 기관, 교육기관 등 입지
한방, 쇼핑, 패션주얼리 등 다양한 특화 구역과 백화점 및 전문상가 입지
간선도로 및 대중교통여건 양호, 도시전역에서
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대로의 역할을 할 수 있도록 합리적인 노선체계 조정이 필요하며, 나아가 시내버스가 공개념의 교통수단으로 자리 잡을 수 있는 사회적 여건조성이 필요하다.
참고자료) 도로의 구조/시설기준에 관한 규정 해설 및 지침
대구광역시 버스전용
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정책 및 추진현황: 동일로 시범사례를 중심으로”, 교통 기술과 정책, 제5권 제3호, 대한교통학회, 2008
〔5〕김진섭, “도시교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로”, 한밭대학교 산업대학원 석사학위논문, 20
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정책 및 추진현황: 동일로 시범사례를 중심으로”, 교통 기술과 정책, 제5권 제3호, 대한교통학회, 2008
김진섭, “도시교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로”, 한밭대학교 산업대학원 석사학위논문, 2010
류
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대응하기 위한 기후변화협약과 같은 국제적 약속에 따른 우리가 반드시 추구해야만 하는 반강압적인 정책방향이 된 것이다.
이에 본 연구에서는 해외 선진국의 교통정책 사례를 검토하고, 수도권 지역의 대기환경 현황을 분석하여 기후변화
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대재
④ 대졸 ⑤ 대졸 이상
♣ 지금까지 설문에 응해주셔서 대단히 감사합니다. ♣ Ⅰ. 서론
Ⅱ. BIMS 시스템 소개
1. BIMS 시스템 소개
2. 국내 사례
Ⅲ. 성과평가에 대한 이론적 배경
1. 성과관리와 성과평가
2. 성과관리체
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대중교통과의 연계성을 확보하여 자연스럽게 자전거를 이용하도록 해서 활성화 시켜야 한다.
자전거교통으로 대변되는 녹색교통체계로의 개편은 시대적인 조류와 더불어 광주광역시 도시교통정책 흐름과 맥락을 같이하는 것으로, 기존 도
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대학교 시절, 팀 프로젝트를 통해 대중교통 이용 활성화를 위한 캠페인을 기획한 경험이 있습니다. 지역 주민들의 의견을 수렴하고, 그들의 필요를 공감하며 다양한 홍보 방안을 마련했습니다. 이 과정에서 소셜 미디어를 활용하여 효과적으
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성을 높이고, 지역 사회의 주체성을 강화하는 데 중요한 요소가 될 것입니다.
마지막으로, 스마트 도시 구현을 통한 효율성 제고입니다. 데이터 기반의 의사결정 체계는 정책의 적시성과 정확성을 높이며, 도시 운영의 효율성을 극대화하는
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성해보게 되었습니다. 수소에 관심 있던 저에게 아이슬란드가 수소경제 대국이 되기 위해 한 노력들도 기억에 남았습니다. 비록 산업 기반과 지원이 부족해 실패했지만 아이슬란드의 대중교통의 연료를 모두 수소로 바꾼다는 ‘ECTOS’ 정책
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필요한 역량은 무엇이며, 그 이유는 무엇입니까? (600자 이내)
3-2. 직무에 필요한 역량을 갖추기 위해 본인이 노력했던 점은 무엇입니까? (600자 이내)
3-3. 위에서 기술한 자신의 역량을 발휘해서 좋은 성과를 창출했던 사례에 대해 작성
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대시킬 필요가 있다고 생각합니다. 그리고 이용자 중심으로 도시교통 계획을 평가하여 대구 대중교통 이용을 활성화시키고 대구도시철도공사 이용 수요를 확대해 나가야 합니다. 또한 미래 지향적인 승강장 운영 체계를 구축해 기타 교통수
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