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상부 슬래브 시공방법으로는 남아있는 슬래브의 붕괴영향부를 절단제거하고 이어타설하는 방법을 제시함. 1. 교량붕괴 원인 및 방지대책
2. 콘크리트교각붕괴
3. 개착BOX 슬래브 콘크리트 치기 중 동바리 붕괴
4. PSC교량 상판슬래브 붕괴
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교량상부에서 근로자 추락방지 대책(판,난간,망)
75. 고정식 사다리설치기준(
76. 거푸집동바리 붕괴원인
(- 거푸집동바리의 재료불량
- 거푸집 및 동바리 설치 불량
- 콘크리트 타설방법 불량)
77. 콘크리트 펀프카 사용시 콘크리트 운반용 기계
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교량의 조사계획
교량계획의 기본사항
교량의 조사
조사의 종류에 따른 조사내용 및 목적
조사의 단계
위치의 선정
교량형식의 선정
기본방향
상부구조 형식의 선정
하부구조 형식의 선정
강교 형식 선정기준
콘크리트교 형식
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교량을 건설한다.
이 방식에 의한 교량 상부 공사는 현장에서의 동바리 및 거푸집 철근 작업을 최소화하므로 주위 환경을 해치는 범위를 축소하고 가설 공기를 단축하여 공사비를 줄이는데 큰 이점이 있다.
PRECAST SEGMENT 방식에 있어 일반적인
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거푸집을 생략할 수 있고 주형과 함께 콘크리트 슬래브도 연속화시킬 수 있는 장점을 지니고 있는 형태이다.
제 2절 전두께 바닥판
1973년부터 전 두께를 프리캐스트로 만든 바닥판이 여러 교량에서 사용되었는데 그 중에서 Pintala Creek Bridge
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