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PSC콘크리트 가설 공법 중 가장 일반적인 공법이다.
최근에는 MSS, ILM, FCM, PSM등에 밀려 그 사용 예가 줄었으나, 사용 장비의 비용이 저렴하고 비교적 간편한 장점이 있기 때문에, 지금도 평탄 한 지형에 적당한 높이의 짧은 교량을 가설할 경우
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교량공법이다.
적용 가능한 교량은 psc beam교가 가능한 전 교량이이며 내하력 저하 발생시 자체보강시스템에 의한 간편한 내하력 회복이 가능하다. 특징으로는 psc빔교로 경간장 45m이상 장경간 실현이가능하며 저렴한 공사비와 편리한 유지보
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교
PSCB
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신단양대교
PSCB
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신성우1교
PSCB
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여천-화양교
PSCB
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위촌2교
PSCB
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자은-암태교
PSCB
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장계대교
PSCB
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정룡천1공구
PSCB
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지동교
PSCB
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팔금-암태교
PSCB
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한강을 통과하는 교량중 PSC구조 적용교량
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1. PSC Box Girder
PSC교량은 단면형상 및 구조형식, 가설공법 등에 따라 다양
하게 분류할 수 있다.
* PSC 교량의 일반적인 형식
- 합성형교
- 슬래브교
- Box Girder교
- 사장교
- 아치교
- 라멘교
2. FSM 공법
FSM (Full Staging Method, 동바리 공법)
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교량의 가설시에는 어떠한 경우에도 절대 불안정 구조는 피하도록 하라고 배웠다. MSS교량의 경우에는 한쪽에서 추진, 타설 되기 때문에 불안정 구조를 피할 수가 없는데, 이를 방지하기위해 한쪽의 단부를 고정단으로 만들어 주는 가 고정단
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