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설계되어 있다. 이렇게 역학적으로 매우 안정한 설계를 하게 되면 아치교는 어떠한 하중에도 버틸 수 있는 강인함을 갖게 된다.
6. References
1. 오제택, 반석기술, 교량 계획과 설계, 2003, pp.30-55
2. 최인덕, 반석기술, 닐센아치교의 설계와 시공, 2
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교량설계과정
우리 조에서는 Baumi 세트로 교량을 만드는 데에 있어서 여러 교량의 종류에 대해서 조사를 하였다. 보고서에도 작성했듯이 거더교, 트러스교, 아치교, 사장교 즉 이 4종류의 교량을 조사했다. 그 결과 조원간의 토의를 통해 조사
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교량(다리)의 종류
1. 사장교
2. 아치교
3. 박스교
4. 거더교
5. 보도교
6. 라멘교
7. 슬래브
8. 현수교
9. 트러스교
Ⅲ. 교량(다리)의 내진설계
1. 가속도 계수
2. 교량의 내진등급 분류
3. 지반의 영향
1) 지반의 종류Ⅰ
2) 지반의 종류Ⅱ
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아치교 보다 경간 지점을 하나 줄였습니다.
- 참고 서적
아름다운 교량의 아치 / 이엔지북 / 동성엔지니어링 기술연구소 (2008)
아름다운 사장교 / 이엔지북 / 동성엔지니어링 기술연구소 (2006)
최신교량공학 / 동명사 /황학주 (1998) 교량설계
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설계 요령, 1992
◈ 한국도로공사, 산이 막히면 터널을 뚫고 강이 흐르면 다리를 놓고 : 경부고속도로 건설이야기, 한국도로공사, 2000 Ⅰ. 현수교
1. 현수교
2. 장?단점
3. 특징/설명
Ⅱ. 사장교
Ⅲ. 아치교
1. 아치교
2. 장?단점
3. 특징/
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