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교통사고 현황
- 2011년 12,121건의 교통사고발생, 275명의 사망자 발생
- 자전거 교통사고중 사망사고비율은 2.3%로 자동차 사고에 비해 치명상이 많음(자동차 사망사고 비율 0.9%)
자료 : 교통안전세미나자료집, 2012, p.493
자료 : 교통안전세미나자
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교통을 많이 이용하여 승용차통행량이 적었던 것으로 분석된다.
<그림8 대구시 총통행량>
4. 주요교차로 교통량
마지막으로 우리는 대구시의 교통 환경 중 대구시 주요교차로의 교통현황을 살펴 보았다. 대구시의 주요 교차로의 통행량을
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교통의 계획론적 접근이라는 체계 분석적 사고의 틀 속에서 교통문제를 개선하기 위한 정책방향이 모색되어야 할 것이다.
참 고 문 헌
원주시(1995). 『교통개선(T.S.M) 사업』.
원주시(1993). 『교통정비 기본계획』.
원주시(1997). 『교통현황
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교통사고현황, 2015
[www.police.go.kr] Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 영유아 안전교육의 개념과 중요성
2. 2015년 이후 영유아 교통사고 관련기사 요약 설명
3. 요약기사 각각의 교통사고 예방을 위한 안전교육의 구체적
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개선하고 근로 부담을 덜어줄 수 있을 것
⇒ 운전자의 경제적 생존성을 강화시켜 안전 운행을 유도할 수 있다. 1. 왜? 택시교통사고가 일어날까?
2. 택시 교통사고 현황
3. 택시회사의 운영제도
4. 해외사례
5. 문제점 도출 및 개선방안
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교통현황 분석
1. 서울시 교통량 현황 분석
2. 서울시 통행특성 분석
3. 시사점
Ⅳ. 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석
1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측
2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측
Ⅴ. 서울시 대
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교통체계, 지하철 등 교통현황분석
(3) 교통량 조사(통행방향, 성별, 연령별)
다. 경제적 여건 분석
(1) 배후지역의 경제적 여건 분석
(2) 지방세 징수현황에 지역별 자생력 비교
(3) 산업별 취업구조
라. 광역상권의 분석
(1) 권역별 상권현황
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교통 수단이 집약된 토지이용체계를 확립하기 위해서는 먼저, 철도역의 접근성을 제고하고 그에 맞춰 비교적 개선이 용이한 버스측면의 접근서비스 를 제고하는 방향으로 이루어져야 할 것이다.
2) 역세권 공급서비스 현황 종합
분석결과를
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교통환경 조성을 위하여 자전거교통 활성화 추진전략 마련이 시급히 요구되고 있다.
본 연구에서는 해외의 자전거 도시들의 교통정책 성공사례를 조사하고, 수도권의 자전거교통정책 추진현황과 비교분석하여 저탄소 녹색도시 구현을 위한
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교통정책 사례를 검토하고, 수도권 지역의 대기환경 현황을 분석하여 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략을 제시하는 데 목적이 있다.
본 연구의 결과를 요약정리하고 시사점을 도출하면 다음과 같다.
첫째는, 수도권 교통량 저감
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서는 청년인턴을 더욱 활성화 하여 청년실업률 해소에 도움을 줄 뿐만 아니라 교통체증 해소에 청년인턴을 활용할 수 있다고 생각한다. 특히 청년인턴을 활용한 도로교통 현황 파악, 교통체증 발생시 우회도로 안내 등 울산광역시의 연계교
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교통공사에서 근무하게 된다면 공사가 전문공기업으로서 지속가능한 경영활동을 유지시켜 가는데 꼭 공헌하고 싶습니다. 특히 서울교통공사에서 추진하고 있는 사업에 대한 철저한 학습과 현황들을 익혀나가 교통서비스 혁신 전문성을 빠
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교통공사에서 근무하게 된다면 공사가 전문공기업으로서 지속가능한 경영활동을 유지시켜 가는데 꼭 공헌하고 싶습니다. 특히 인천교통공사에서 추진하고 있는 사업에 대한 철저한 학습과 현황들을 익혀나가 교통서비스 혁신 전문성을 빠
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교통공사에 입사하게 되면 먼저 경영 사무가 요구하는 인재로서 특화된 경영 성과관리 솔루션을 확보할 수 있는 인재가 될 것입니다. 그리고 빠른 업무 적응력으로 9호선의 운영현황을 분석하고 차별화된 철도경영 및 운영방안을 제시해 볼
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교통과학기술진흥원
1. 인문학 전공자로서 사회출발을 왜 국토교통과학기술진흥원으로 하게 되었는가.
2. 현재의 회사를 왜 옮기려고 하는가(구체적으로),(경력자)
3. 현재 교통 시장현황은 어떠하며 앞으로 어떻게 될 거라
생각하는가.
4. 우
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