|
ABS 역사
1952년 영국 DUNLOP사가 항공기용으로
개발
1966년 크라이슬러와 포드사에서 승용차에
적용
ABS 제어 구성품
휠속도 센서:앞바퀴 좌,우/뒷바퀴 좌,우
총4개가 있으며 브레이크 작동시 각각의 차륜속도(톤휠 회전수)를 ECU에게 보고
|
|
|
구성품들의 역할들이 신기하면서 재밌다. 이렇게 왕복엔진이 만들어지는것도 엄청난 발전 끝에 만들어 낸 것이 아닐까 하는 생각이 든다. 항공기의 역사는 지금도 만들어지고 있고 내가 생을 마감하고 몇백년이 지나면 어떤 비행기가 탄생할
|
|
|
구성품 으로서는 크랭크케이스, 베어링, 크랭크 축, 커넥팅 로드, 피스톤, 실린더, 밸브, 보기부, 프로펠러 감속기어 등이 있으며 각각의 구조와 특징에 대해 알게 되었다.
4.참고자료
항공정비사 워너비 http://cafe.naver.com/airmanwannabe
김진우, 『
|
|
|
비행기처럼 빠른 속도로 비행하고 또 착륙할 수 있는지 고양력장치와 고항력장치를 통해 알아보았다.
사실 앞서 살펴본 장치들은 거대한 비행기의 아주 일부분을 구성하는 구성품에 불과할 것이다. 실제로 비행기는 매우 섬세하고 복잡한
|
|
|
비행기를 들어보아 무게중심의 위치를 대략 파악하여본다.(초기 설계와의 오차요인을 분석하고 대안을 세운다.)
(나) 충전하기 전 앉은키 높이에서 밀어주듯이 글라이딩을 시켜 자세 안정성을 확인한다.
A : 무게중심이 너무 앞쪽에 위치.
B :
|
|
메뉴펼치기
