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항공기의 날개와 조종”, 무기백과사전, 한국국방안보포럼 1. 서론
2. 본론
2-1) 양력과 항력
2-2) 고양력장치 : 날개 뒷전 플랩
2-3) 날개 뒷전 플랩 외의 고양력장치
2-4) 고항력장치의 종류와 특성
2-5) 항력 감소 장치
3. 결론
4. 참고
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장치인 공력 보조 장치에 대해 알게되었고 양력을 증가시키기 위해 사용하는 고양력 장치와 항력을 증가시키기 위해 사용되는 고항력장치의 종류와 특성 그리고 장점과 단점에 대해 알게되는 계기가 되었다.
참고자료
항공역학 교재[윤선주
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장치인 공력 보조 장치에 대해 알게되었고 양력을 증가시키기 위해 사용하는 고양력 장치와 항력을 증가시키기 위해 사용되는 고항력장치의 종류와 특성 그리고 장점과 단점에 대해 알게되는 계기가 되었다.
4. 참고문헌
그림 1 : https://blog.nav
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고양력 장치와 고항력 장치에 대해 알아보면서 각자 이렇게나 많은 종류들이 있다는것에 신기했고 만든 사람들이며 항공기에 접합시킨다는 구상과 위치선정 이런것에 감탄하고 존경스러웠다. 부사관이 되어 내 손으로 직접 만져보면서 정비
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고항력장치에는 에어/지상 브레이크와 역추력장치, 제동 낙하산이 있었다. 이번 레포트를 통하여 내가 고양력장치와 고항력장치에 대해 다 알고 있었다고 생각했는데 생각보다 몰랐던 점이 너무 많았다.
<참고 문헌>
항공 산업기사(성안
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