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평형을 이용하여 이론값과 측정값을 비교함으로써 회전운동에서의 구심력의 정의식이 옳음을 확인 할 수 있었으며 구심력의 의미를 이해 할 수 있었다.
일반물리실험 결과레포트 [1]실험결과
[2]결과분석
[3]오차 분석 및 토의
[4]결론
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작으며 3회차 실험결과와 같게 나옴을 볼 수 있다. 따라서 (1) 회전반경 이 변할 때의 실험의 1회차 실험이 잘못되었음을 알 수 있다. 이에 따라 1회차의 실험이 잘못되었다고 가정한 뒤, 1회차 실험의 결과를 제외하고 구심력의 평균을 구하면 0
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구심력을 측정하여, 그 구심력의 여러 가지 조건을 변화 시켜 그 변화에 따른 속도의 변화를 측정 할 수 있었다.
실험결과 값을 보면 98.2%~110% 정도의 오차율을 보이고 있는데, 이것은 몇 가지의 이유를 들 수 있다. 우선 원운동을 시켜주는 힘
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구심력 에서 보면 알 수 있듯이, 각속도 가 오차를 만든다. 오차의 크기가 실험마다 같지 않겠지만 .......
Ⅲ. 측정의 상대오차는 각각 몇 % 나 되는가? 의 오차에 가장 크게 기여하는 변수는 무엇일까?
→상대오차는 (단, A는 참값, a는
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때 주기와 물체의 질량 M과의 관계를 알아본다.
5) 분석 및 토의
▷ A 실험에서는 반지름 r이 커질수록 걸리는 시간이 길어졌다. 오차가 크긴 했지만 구심력이 거의 비슷하다는 걸 알 수 있었고, 반지름이 커질수록 주기도 길어진다는 것을 알았
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