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구심력 에서 보면 알 수 있듯이, 각속도 가 오차를 만든다. 오차의 크기가 실험마다 같지 않겠지만 .......
Ⅲ. 측정의 상대오차는 각각 몇 % 나 되는가? 의 오차에 가장 크게 기여하는 변수는 무엇일까?
→상대오차는 (단, A는 참값, a는
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있다.
-우선 구심력을 알아내기 위해서는 회전하는 물체의 질량과 속도(혹은 각속도)와 회전반경을 알아야 한다. 질량과 회전반경은 저울과 자를 이용해서 측정 가능하다. 1. 목적
2. 이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 토의 및 고찰
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실험을 하고 절대로 24V를 넘지 않도록 한다.
11) 회전추를 바꾸어 위의 실험 (4~10)을 반복한다.
6. 참고자료
(1) 벡터해석 : 이종후, 학문사, 1983
(2) 브리태니커 백과사전, 2004, CD GX
(3) 한메파스칼 대백과사전, 1998, CD
(4) 대학물리학실험, 김기식 외,
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구심력 와 각속도 의 관계를 그래프로 측정한다.
(6) 회전반지름 을 바꾸면서 실험을 반복한다.
실험 2 회전반지름 은 일정하고, 물체의 질량 을 변화시키는 경우
(1) 사각블록의 질량 과 추의 질량 을 측정한다.
(2) 그림 4처럼 회전막대에 힘 센
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구심력에 대해서도 자세히 알 수 있었다. 그리고 직접 실험 결과값을 이용해 분석하는 과정에서 탄성력 및 구심력 공식에 좀더 쉽게 다가갈수 있었던 계기가 되었던 것 같다.
4. 참고문헌, 감사의 말
- 참고문헌
일반물리학실험(북스힐)
대학
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