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3자 물류의개요
2) 제3자 물류의 목적
3) 제3자 물류 도입의 피요성
4) 제3자 물류의 기대효과
3. 국내외 제3자 물류시장의 동향
1) 해외 제3자 물류시장의 동향
2) 국내 제3자 물류시장의 동향
4. 국내 제3자 물류의 문제점 및 개선방안
1) 국내
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시장 구조
2) 화물자동차운송업의 서비스 성격
본 론
3. 화물자동차운수업의 현황
1) 화물자동차운수업의 시장규모
2) 화물자동차 운송사업
4. 화물운송업의 문제점 및 개선방안
1) 화물운송업의 문제점
2) 개선방안
결 론
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물류의 활성화로 연결될 수밖에 없을 것이다. 따라서 SCM의 조기 도입을 위한 추진방안의 일환으로서 제3자 물류업체 활용 방안 및 도입을 정책적으로 적극 강구해야 할 것이다.
Ⅵ. 결론
본 논의를 통하여 제3자 물류사업이 아직까지 개선해
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현황
1. 국내 택배산업의 경우
2. 해외 택배산업의 경우
III. 택배업의 문제점 분석
1. 공급자(택배업자) 측면의 문제점
2. 사용자(소비자) 측면의 문제점
IV. 택배업체의 경쟁력 강화방안
1. 정책적인 지원책
2. 택배업체 자체의 노력
V.
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현황, http://www.nca.or.kr/frame/framecals.html/
한국전자거래표준원, 「전자화폐방식과 기술분석」, 보고서 98-4, 1998. 4.
현대자동차, "전자화폐, 나도 한번 써 볼까?", 「OWNER'S CLUB」, 2000. 8.
濟藤 春夫, "구조를 해명한다. 인터넷이란 무엇인가", 「월간
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