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대학교 정보기술공학부 http://sls.sch.ac.kr/
차세대 초전도응용 개발단 http://www.cast.re.kr/
이상혁, 현대산업 기술의 이해. 대한교과서,1992
http://www.scienceall.com/
한국철도기술연구원 http://www.krri.re.kr/
과학동아 http://www.dongascience.com/ 1. 자기부상
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철도 서비스를 제공할 수 있도록 고객 서비스를 준비하겠습니다. 한국철도공사 자기소개서 채용형인턴) 코레일 한국철도공사 자소서
1. 귀하가 가장 중요하게 생각하는 가치관은 무엇이며, 이러한 가치관이 한국철도공사가 지향하고
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시스템에 관한 연구, 부산대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
○ 이태우·임종길(1999), 부산항 컨테이너터미널의 전대사용료 산정체계에 관한 연구 - 신선대부두와 감만부두를 대상으로, 해상교통정책, 제23호, 한국해상교통정책연
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한국교원대 교육대학원 영어교육전공 학업계획서
1) 지원동기
2) 연구계획
3) 학위 취득 후 계획
5. 연세대 대학원 사학과 서양사전공 학업계획서
1) 지원동기
2) 학업계획
6. 고려대 대학원 생명공학과 의약생명공학전공 학업계획
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국립건설연구소로 개편
1983. 09 건설부 국립건설시험소로 개편(연구기능분리)
1983. 06 재단법인 한국건설기술연구원 개원
1988. 01 건설부산하 정부 출연 연구기관으로 승계 설립
1997. 11 일산 신청사 준공
1999. 01 한국건설기술연구원과 국립건
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교통”, 교통 통권 제123호, 한국교통연구원, 2008
이도규, “기후변화협약과 한국의 대응방안에 관한 연구”, 단국대학교 석사학위논문, 2008
이범규, “기후변화와 대전시 교통정책 방향”, 대전발전포럼 통권 제27호, 대전발전연구원, 2008
이
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철도공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구
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교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로」,한밭대학교 산업대학원 학위논문.
류시균, 2009, 「미국 Davis시 자전거 이용 활성화 정책 성공요인」, 교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한
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교통량 자료를 이용한 도로수송부문 온실가스 배출량 평가, 한국환경과학회지 제18권, 7호.
8. 국립환경과학원(2009), 수송부문 온실가스 기후변화대응 시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가
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교통 수요변화 요인분석”, 서울시립대학교 석사학위논문.
12 서종환(2010), 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문.
13. 한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조사 연구보고서, 도로철도부문
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국립한국교통대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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국립한국교통대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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국립한국교통대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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국립한국교통대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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국립한국교통대학교기술지주(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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국립한국교통대학교에서 철도시스템공학의 전문성을 높이고, 미래의 철도산업을 이끌 수 있는 주역이 되고자 합니다. 1. 본인이 철도시스템공학 분야에 관심을 갖게 된 계기와 그 이유를 구체적으로 기술하시오.
2. 철도시스템공학과 관
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철도차량운전시스템 분야에서 안전과 혁신을 선도하는 연구자로 성장하여, 국민의 이동 안전과 편리성을 높이는 데 기여하는 것이 궁극적인 목표입니다. 1. 본인이 철도차량운전시스템공학과에 지원하게 된 동기를 구체적으로 서술하시
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국립한국교통대학교에서 체계적이고 전문적인 교육을 받을 수 있다고 믿으며, 그곳에서 습득한 지식을 바탕으로 친환경 기술 개발, 스마트 시스템 구축, 고객 맞춤형 서비스 개선 등 다양한 분야에서 기여하고 싶습니다. 철도차량시스템전공
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철도 안전과 효율성을 최우선으로 하면서, 미래형 교통 시스템 구축에 핵심적인 역할을 수행하는 전문가가 되는 것임을 확신하며, 앞으로도 끊임없이 배우고 성장하는 자세로 연구에 임하겠습니다. 1. 본인이 철도융합시스템 분야에 관심
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자기개발과 기술 혁신을 통해 지속 성장하며, 철도산업 발전에 실질적인 기여를 하는 전문가가 되고자 합니다. 1. 본인 소개와 함께 철도시스템 분야에 관심을 갖게 된 계기를 서술하시오.
2. 관련 경험이나 경력을 통해 습득한 기술 또는
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