|
운송경로의 변화는 결국 물류비의 절감을 가져올 것이다. 또한 남북간 철도연결은 또 동북아의 육상물류 및 국제복합운송의 거점으로 발전할 수 있는 가능성을 제공하게 된다. 현재 동북아시아의 7개 간선 철도노선은 주요 물동량 발생지인
|
|
|
국제복합운송업의 주요 문제점을 살펴보면 기업경영상으로 볼 때 먼저 경영규모의 영세성, 수입원의 불확실성, 전문인력의 부족, 물류관리기능의 결여 들을 들 수 있으며, 제도적인 문제점으로 관련 법제도의 정비 미흡, 수송기반시설의 부
|
|
|
복합운송인이 될 수 있다. 복합운송의 의의
복합운송인
복합운송인의 정의
복합운송인의 기능과 요건
복합운송인의 유형
복합운송시스템
복합운송 서비스의 경로
해륙복합운송
해 공 복합운송
기타 복합운송 경로
국제복합
|
|
|
문제점만 보강된다면 서류의 도착지연으로 인하여 야기 될수 있는 문제를 가장 확실하게 해결할 수 있을 것이기 때문입니다.
운송중에 전매가 예상되는 국제무역거래에 한해 양도가능한 현재의 선화증권을 사용하되, 운송구간이 짧은 구간
|
|
|
국제철도 운영연구 2001.1
12. KOTRA 모스크바, 블라디보스톡 무역관, TKR과 TSR연결 프로젝트 현황 및
기대효과 2001.9
13. 대륙횡단 철도시스템 통합 기술개발 - 한기흥, 이찬우, 오일근 Ⅰ. TKR, TCR, TSR의 意義
Ⅱ. TKR, TCR, TSR의 連繫
Ⅲ. TKR의
|
|
|
복합운송의 주요요소로는 지리적인 위치, 정부의 관리운영시스템, 항만과 공항시설, 해운선사와 항공사 등 4가지로 구분할 수 있다. 1. Sea & Air 복합운송
2. 인천항의 해공복합운송
3. 현재 인천항의 해공복합운송 전략
4. 문제점과
|
|
|
운송에 관한 총괄적인 업무를 수행하고 있다. 특히 2국 간의 국제복합운송에 있어서 상대방 국가의 주선업자와 제휴하여 전 운송구간에 걸쳐 일괄적으로 책임지는 운송주체자로서의 기능을 수행하고 있다.
5-3 복합운송의 경로
(1) 시베리아
|
|
|
국제철도 운영연구 2001.1
12. KOTRA 모스크바, 블라디보스톡 무역관, TKR과 TSR연결 프로젝트 현황 및
기대효과 2001.9
13. 대륙횡단 철도시스템 통합 기술개발 - 한기흥, 이찬우, 오일근 목차
Ⅰ. TKR, TCR, TSR의 意義
Ⅱ. TKR, TCR, TSR의 連繫
Ⅲ. T
|
|
|
운송인 인도조건의 제정 및 개정
Ⅳ. FCA 조건에서의 당사자의 주요의무사항
1. 물품인도 및 인도수령
2. 위험이전(transfer of risks)
3. 비용분담
4. 인도증거, 운송서류 또는 동등의 전자통신문
Ⅴ. FCA 조건의 몇 가지 활용증대방안
1. FCA 조
|
|
|
무역용어. Bill of Lading. https://www.kita.net/search/totalSearch.do 국제물류론(기말)
1. 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오 (15점)
2. 항만에 대해 설명하시오 (15점)
3. 선하증권의 샘플을 게시하고, 그 내용을 설명하시오 (20점)
4. 출처 및 참고문헌
|
|
메뉴펼치기
