|
-2001(국토연구원/건설교통부 공동 번역) 경제협력개발기구
⑤2004.2 국토업무편람(건설교통부)
자료보충-제 1차중기교통망계획 완료후의 교통 미래상 지도 1.투자과정 (경제개발계획 과 국토종합계획 과의 연계)
2. 사회간접자본의 현황
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2005.11.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
개요
상황분석
소비자분석
제품분석
경쟁사분석
SWOT분석
Strength
Weakness
Opportunity
Threat
마케팅포인트
광고전략
광고목표
목표소비자
브랜드컨셉트
표현전략
매체전략
매체기본전략
매체의 도달 목표
매체별 체크포인트
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2005.04.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전략을 강화함으로써 국가, 국민, 기업 모두에게 긍정적인 변화를 줄 수 있는 시도를 계속해나가야할 것이다. I. 서론
1. 연구 배경
2. 연구 구성
II. 본론
1. 이슈마케팅
1) 이슈마케팅의 개념
2) 이슈마케팅의 사례 및 분석
2. 독
|
- 페이지 17페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2013.05.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
국제기능 강화의 축으로 활용
1) 각 지역이 국제공항 및 국제항만과 효과적으로 '접속'될 수 있도록 연결 교통망에 대 한 추가 투자
2008년 개통 예정인 신공항철도(인천공항-서울역)와 고속철도의 환승이 편리하도록
동선체계 및 운행시간을
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2004.05.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
국제회의, 국제기구, 해외공관 등을 통하여 우리나라의 철도를 홍보하는 활동을 강화하고 공동연구 프로젝트에 적극 참여
- 철도의 해외진출을 위한 민간협의체의 설립을 추진
- 고속전철 및 경량전철 등의 신기술을 국내에서 체계적으로 상
|
- 페이지 18페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2008.03.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전략 18
5) 유통 전략 19
6) 광고 홍보 전략 19
3. 여행 일정 20
4. 원가 계산 21
Ⅵ. 맺음말 21
< 참고문헌 > 22
< 표 차례 >
<표 1> 여행상품 구성요소 2
<표 2> 여행상품의 개발과정 3
<표 3> 분류 기준에 따른 관광의 종류 4
<표 4> 연도별
|
- 페이지 22페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2012.03.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전략정책이 되었다. 포동신구의 총 계획에 따르면, 다음 세기초까지, 포동신구는 중국 내지의 일류 수준의 현대화 종합형 신지구로 건설될 것이며, 상해 중심구의 중요한 일부분이 되어, 일류의 시정 기초 설비를 보유하게 되어, 최대의 상업
|
- 페이지 21페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2006.09.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
.서론
( 고속철도의 시대의 개막)
Ⅱ.본론
1.고속철도의 개통현황
2.선진국의 고속철도 사례
3.고속철도 개통의 경제적 영향
4.고속철도의 역세권 개발 효과
Ⅲ.결론
1.고속철도의 시사점
2.고속철도의 효과 극대화 방안
Ⅳ.참고자료
|
- 페이지 20페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2004.12.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공항을 통해 입 출국하는 중국인 중에서 노인과 청소년 교류관광객을 대상으로 비자 발급절차를 간소화하는 정책이 필요하다.
외래관광객의 지방 유치사업은 관광산업이 민간기업의 주도로 추진된다는 측면에서 다소 한계가 있다. 이를 위
|
- 페이지 9페이지
- 가격 2,200원
- 등록일 2016.03.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전략이 다각도로 이루어져야 하는 것은 당연한 일이라 할 수 있을 것이다.
국내항만의 경쟁력확보를 통해 중국 항만들의 거센 도전을 뿌리치고 동북아를 넘어 세계정상에 위치하는 국내항만이 되기를 바라며 이 글을 마치고자 한다.
~ 부족
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2007.12.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|