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계획 운용실태와 활성화 방안”, 서울시정개발연구원, 2007
김철수, “현대도시계획”, 기문당, 2008
김현숙, “도시계획”, 광문각, 2003
김훈, “프랑스의 도시계획체계와 공적토지취득법제의제유형에 관한 고찰”, 국토연구 제31권, 2001
김추
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계획제도로 통합한다.
-건축법 규정의 지역 지구안의 건폐율, 용적률에 관한 사항을 도시계획법에 직접 규정하여 일원화한다.
-도시계획시설 결정 후 10년까지 사업 미시행시 대지소유자에게 매수청구권을 부여한다.
참고문헌
국토의 계획 및
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도시 이미지 구축에 힘써야 한다.
참고문헌
조재성, 미국 근대도시계획제도 성립에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지 「국토계획」, 2004
송시강, 미국도시계획법연구, 홍익대학교출판부, 2007,
송시강, 미국도시계획제도: 개론적고찰, 한국
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도시계획과정의 정책네트워크 특성에 관한 연구, 서울시립대학교
장욱(1995), 한국 계획과정에의 비판적 접근 Ⅱ, 대한국토·도시계획학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 계획과정과 도시계획
Ⅲ. 계획과정과 지역관광개발계획
1. 계획검토(plan review)
2
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도시계획세의 고유성과 합목적성에 관한 연구, 대한국토·도시계획학회, 2009 Ⅰ. 세금과 도시계획세
1. 과세대상
1) 토지
2) 건축물
2. 납세의무자
1) 토지
2) 건축물
3. 과세표준
4. 과세기준일 및 납기
1) 토지분
2) 건축물분
5. 납세지
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국토계획 제33권 3호, 대한국토도시계획학회.
5. 이성호김재원, 2000,지하철 역세권 지가변화에 관한 연구(부산지하철 1호선 서면, 동대신동, 당리 역 중심으로), 부산대학교 논문집.
6. 박경현, 2000,역세권 지가분포와 지역별 차별적 토지이용에
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21. Newman P·Kenworthy J(1989), 『Gasoline Consumption and Cities : A Comparison of U.S Cities with a Global Survey』, Journal of the American Planning Association v.55 n.1 24-37
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국토 도시계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 2007.
10. Virginia, Rosslyn-Ballaton Metro Corridor,
2005.
11.LTA, Land Transport Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vol.8 ,2001. pp.47-61
13.California, 202
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도시주거단지계획, 기문당, 1993.
7. 이인성, 김진옥, 도시주거지 보행경로 선택행태에 관한 연구(GIS를 이용한 보행환경 만족도 분석), 대한국토도시계획학회 제 33권 제5호, 1998.
8. 서정화, 이명훈, 전병혜, 대학가 역세권의 보행 및 공간특성에
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plan., \"Level-of-Service Model for Pedestrians at Signalized Intersections\", Transportation Research Record No. 1939, TRB, National Research Council, Washington D.C., 2005
25. \"Quality/Level of Service Handbook\", Florida Department of Transportation, Office of the State Transportation Planner, 2
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(사)대한국토도시계획학회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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(주)진화도시플랜에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)진화도시플랜에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)진화도시플랜에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)진화도시플랜에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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데이터 활용 등
-기대 결과: 민간 자본 유치, 재원 확보, 효율적 도시 서비스 제공
환경과 사회 통합을 고려한 지속가능하고 포용적인 도시재생: 친환경 건축과 신재생에너지 기술을 적용하고 탄소 중립을 지향하여 환경 친화적 도시를 조성합
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도시계획과, 교통국 등 관련 부서와 긴밀한 협력체계를 구축하고, 연구 결과를 바탕으로 통합적 지반관리 대책 마련에 공동 참여하겠습니다. 더불어 국토교통부, 지질자원연구원 등 중앙정부 및 연구기관과 협력하여 기술 지원과 정보 교류
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도시전문가로서의 태도를 다듬어가고자 합니다.
장기적으로는 국토균형발전, 공공임대 및 기반시설 계획, 주거복지 등 공익 기반의 도시계획 분야에 기여하는 인재가 되고 싶습니다. 이번 인턴십을 통해 저의 진로 방향성과 실무 능력을 정
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계획 및 컨설팅을 수행하는 연구소와 기업에서 실무 경험을 쌓고, 궁극적으로는 대학원 진학을 통해 심화 연구를 진행하고자 합니다.
서울시립대학교 교통공학과에서 제공하는 전문적인 학문적 기회와 실무 교육을 바탕으로, 미래 도시의 교
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국토정보공사가 적합한지 기술해 주시기 바랍니다.
2. 공사의 3가지 인재상(창조, 화합, 소통) 중에서 지원자와 가장 부합한다고 생각하는 1가지를 본인의 경험 등 사례를 통해 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.
3. 조직에서 신입직원의
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