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권리 구제에 대한 전자적 합의 표준화, 전자식 선화증권의 유통성 보장, 매매
당사자간 모두 유리하고 대금 지급에 대한 확실성이 보장되는 공신력 있는 전자결제시스템 개발
등의 문제와 그 해결 기반을 어떻게 구축하는가에 달려 있다. 글
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선하증권 소지인에게 운송물을 인도하지 못하게 된 경우에는 운송인 또는 운송취급인 선하증권과 상환하지 아니하고 운송물을 다른 사람에게 인도한 행위는 선하증권 소지인의 운송물에 대한 권리의 위법한 침해로서 불법행위가 된다 할 것
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1. 경제적 목적에 따른 분류
- 지급/신용거래의 유가증권 : 수표, 어음
- 자본시장의 유가증권(수익목적:대량증권) : 주권, 무기명사채권
- 재화유통의 유가증권(물품증권) : 화물상환증, 선하증권, 창고증권
2. 증권에 화체된 권리의
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B/L +C/I +포장명세서)
(*일부은행은 서류제출 면제 시행 중)
2. 은행은 화주가 신청한 L/G신청 건에 관련 보증료 및 수수료를 정산 후 화주 및 KTNET MFCS로 L/G를 동시에 전송.
3. 은행에서 EDI로 송부된 L/G를 출력하여 선사에 제시.
4. 선사에선 화주가
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B/L, 면장 의 일관성 있는 활용
- 전자 정보 저장으로 보관 및 색인 용이
- 관세환급 자동계산
- 각종 수수료 감소
- 제반 비용 처리 절차 신속화
참고문헌
무역협회의 전자무역의 성공사례, 전자상거래 교재
이학승, 김경희, 사이버 무역실무, 20
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선하증권(Bill of Lading : B/L)을 발급함으로써 운송계약에 갈음하고 있다.
2) 선적절차
(1) 선적협의 - 협의는 서면으로도 가능하나 유선으로 하는 것이 보통이며 신속, 정확하다.
(2) 선적요청서 제출 - 구두계약이 이루어진 다음 정식으로 선적
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과부족 허용(Tolerance in Credit Amount, Quantity and Unit Prices)
10. 신용장에서 요구하고 있는 선하증권(B/L) 문언
11. 화환신용장거래에서 수출지에서 정정이 불가능한 하자사항이 있는 서류의 처리방법
12. 화환신용장 관련 주요 SWIFT MESSAGE 구조
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선하증권(B/L)발행일로부터 21일이 경과되면 Stale B/L이 되어 선적서류의 수리가 거절된다.
운송서류의 최종 제시일자가 은행의 휴무일일 경우에는 그 다음 최초 영업일까지 유효기간이 자동 연장된다. 단, 이 경우 선적기일은 휴무일이거나 그
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선하증권(B/L): 선박회사가 상품을 접수하여 수출면장의 내용과 일치하면 발행하는 선적서류
• 수입화물선취보증신청서(L/G): 물품을 보다 선적 서류가 늦게 도착하여 수입자가 경제적 이득의 기회를 놓칠 위험에 있을 때 은행에서 발
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선하증권 원본이나 D/O를 소지하고 있는 수입자에게 화물을 인도한다.
II. 컨테이너 화물의 운송형태
컨테이너 화물의 운송형태는 화물의 양, 목적지, 집화방식 및 운송형태의 범위에 따라 다르며 운송형태에 따라 운임구조 및 책임한계 등이
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