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비정규직 처우개선 문제가 중요한 이슈로 제기되었으며 교섭과정 중에 사내하청근로 자들이 비정규직 독자노조를 설립하였음.
타기업과의 비교를 통한 현대자동차의 임금생산 효율성
자료: 노동부
그래프를 보면 알겠지만 현대차는 인건비
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비정규직의 임금은 정규직 근로자들의 절반 수준이며 연, 월차 및 퇴직, 상여금도 보장이 안 될 뿐더러 비정규직에 종사하는 사람들은 항상 고용불안 상태에 있어야 한다. 회사들은 비용을 절감하기 위해 기존의 정규직으로 뽑아야 될 인원이
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노동동일임금원칙을 기계적으로 적용할 수는 없다고 하면서도, 동일한 의무를 부담하고 있는 비정규직에 대해서는 동일한 처우를 인정하고 있고, 설사 동일한 의무를 부담하고 있지 않더라도 비교대상의 정규직 근로자의 80% 정도의 근로조
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정규직 전환기간의 단축은 오히려 전환기간이 되기 전에 비정규직 근로자의 해고라는 더욱 심각한 문제를 야기할 수도 있을 것이다.
기간제(임시직) 사용 제한 문제에 있어서 노동계에서는 기간제의 사용 사유에 제한을 두고, 사용기간에 제
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자, 근로조건이 열악한 시간제 근로자, 임시직 및 일용직을 모두 비정규직 근로자로 혼용해서 사용하여 왔고 현재도 비정규직 근로자에 대한 개념은 다양하게 정의되고 있는 실정이다.
비정규직 노동자는 정규직 노동자에 대비되는 의미로
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원에서 보다 현실성 있는 비정규근로자 보호 방안에 관한 요구를 획득해내면서 정규직과 비정규직 간의 이질감을 극복해 낼 때 산별노조를 통한 조직화의 가능성이 현실화 될 수 있다.
3. 비정규직의 노동3권 보호
현제 비정규직고용 사업체
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의미하며, 민영화와 인력감축, 복지후생비의 축소, 해체 그리고 분사화와 비정규직화로 일컫는 경영혁신은 정부 정책의 신자유주의 성격에서 비롯된 것이다. 더욱이 한국과 같은 신자유주의의 후진성이나 종속성으로 인해 무원칙하고 졸속
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근로자라는 이유만으로 급여수준과 복지 및 고용안정이 라는 측면에서 차별대우를 받을 뿐 실제 근로시간은 통상근로자와 동일한 형태로 남용되 고 있는 것이 현실이다.
비정규직근로자대책특별위원회는 단시간근로는 근로조건의 보장과
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노동운동의 현황과 발전방향, 한국노동사회연구소, 2001
김기원, 김대중정부의 구조조정 정책, 서울대학교 민주화를 위한 교수협의회 제10회 심포지엄 김대중정부의 구조조정책 : 평가와 과제 자료집, 2000
권오현·김수복, 비정규직 근로자의
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비정규직 근로자 적용을 추진하고, 자발적 이직자의 경우에도 대기 기간 설정과 구직의무 부여 등을 조건으로 하는 급여를 지급
④ 고용보험 급여 내용의 최저생계비 수준으로 상향조정 및 연령계층 따른 차등지원 고려
⑤ 저소득 노동자들
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