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진동 특성을 시험적으로 해석하는 과정을 통해 기초 실험 장치의 사용법과 개념들을 체험적으로 익힐 수 있었고, 각 실험마다 분석하는 과정에서 진동에 관해 한층 더 이해할 수 있었다.
5. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용
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진동으로 가정한 실험이지만 실제로 스프링이 자유롭게 움직이므로 3자유도라고 할 수 있고, 가속도계와 연결선의 무게를 고려하지 않은 점도 오차요인이 될 수 있다.
그리고 매트랩에서 FFT 함수를 이용해서 시스템의 주파수를 구하였는데,
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변위의 합이라고 볼 수 있다. 그러므로 FFT를 해서 나오는 그래프 역시 두 진동의 합으로 표시할수 있는 것이다. 하지만 우리가 이론적으로 구했던 고유 진동수와 실제로 실험에서 나온 고유 진동수 사이에는 어느 정도의 차이가 있었다.
이론
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실험 데이터를 모두 75개로 맞추었다)
plot(f,Vf(1:75/2)),xlabel('Frequency'),ylabel('Magnitude')
grid on
4. 3번의 FFT에서 처음 세 개의 고유 진동수를 구하고 이론식과 비교하여라. 오차의 원인은 무엇인가? 가속도계의 위치에 따라서 FFT graph에서 크기가 변하
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진동이 일어 난 것으로 보인다. 그만큼
외팔보가 완전히 고정되어있지 못하다는 거였는데, 좀 더 외팔보를 강하게 고정시켰을 걸
이란 후회도 남는다. 하지만 200mm~300mm에선 오차가 1%미만 대로 나왔다는 사실만으
로도 만족스러웠던 실험이
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기계적 성질을 평가하였다. 앞선 연구 결과에 따르면 Sn-40Bi 합금에 0.1Cu 첨가 시 ductility 면에서 우수한 특성을 보였다. 이에 따라 본 인장 실험 결과에서는 Sn-40Bi 와 Sn-40Bi-0.1Cu를 통해 각 조성별 솔더 합금이 비교 평가되었다.
우선 각 strain rate
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기계로 13주간 몇명 까지 촬영해야 종사자의 허용선 량을 넘기지 않는가? 3rem / 3month이므로 3,000 명
2)제2group : 피부, 갑상선, 뼈 - 30 rem/y, 3rem/3month
3)제3group : 손, 발 - 75rem/y, 20rem/3month
4)제4group : 그외 조직이나 기관 - 15rem/y, 4rem/3month
5)특수한 경
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실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
2
3
4
5
평균
(g)
50
3.9
4.0
4.2
3.7
4.5
4.06
100
2.7
2.5
3.1
3.4
3.6
3.06
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기계 학습: 35
실험 계획법 36
비모수 통계 36
빅데이터와 머신러닝 37
데이터 분석 도구와 소프트웨어 37
? 통계분석 도구 소프트웨어에 대한 대학원 학위과정 입시문제 40
? 통계분석 학술이론에 대한 지식검증 기출문제 46
기초 이론과 개
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진동/음향 해석에 의한 스피커의 음향특성 연구, 대한기계학회논문집, 제 21권, 제10호, pp. 17~42, 1997.
[4] http://blog.naver.com/kimmblog?Redirect=Log&logNo=10074358534
[5] 권태진, 오디오 용어사전, 월간오디오 출판사, pp. 120~123, 1993.
[6] 이정환, 스피커 유닛, 스
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기계공학을 전공하며 내연기관, 기계요소설계, 유체역학, 동역학, 진동학 등을 이수했습니다. 특히 회전체 진동 실험, 베어링 정렬 실습 등은 실제 축계 시스템 이해에 많은 도움이 되었고, 선박 추진장치가 받는 하중과 피로 문제를 이론적으
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지원하는 데 직접적인 도움이 될 것입니다. 입사 후에는 실제 설비 데이터를 기반으로 진단 알고리즘을 현장에 접목하고, 이를 통해 설비 수명을 연장하고 유지비용을 절감하는 데 기여하겠습니다. 한국서부발전 기계직 자기소개서
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기계요소설계, CATIA, 기구학, 제어시스템설계 등의 다양한 설계 과목을 비롯하여 진동 및 소음에 관련된 과목을 들으며 설계 시 고려해야 할 여러 변수에 대한 개념들을 습득하였다. 그리고 재료, 유체, 제어, 진동 그리고 열 및 열전달 실험과
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진동, 염분 등의 영향 속에서도 안정적인 동작을 보장해야 하기 때문에, IPS 요소개발 직무에서는 기술적인 완성도와 실험 기반의 검증 역량이 매우 중요합니다.
제 의견은 다음과 같습니다. 기술 고도화만큼이나 현장성 있는 개발 경험이 중
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실험적 검증을 통한 최적화 능력이 필수적이라고 생각합니다.
3) 기계동역학 지식을 실무에 어떻게 적용할 수 있을까요?
→ 권상 시스템의 회전 운동 및 진동 해석에 활용할 수 있으며, 구조 안정성 및 효율성을 극대화하는 설계를 수행할 수
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