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피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅로드 )에 대하여 설명하라.
9. 자동차용 기관의 회전 운동부( 크랭크축, 플라이 휠 )에 대하여 설명하라.
10. 4행정 사이클 기관과 2행정 사이클 기관을 비교하라.
11. 흡·배기 밸브기구의 설치 방식에
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피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅로드 )에 대하여 설명하라.
9. 자동차용 기관의 회전 운동부( 크랭크축, 플라이 휠 )에 대하여 설명하라.
10. 4행정 사이클 기관과 2행정 사이클 기관을 비교하라.
11. 흡·배기 밸브기구의 설치 방식에
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피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅 로드)에 대하여 설명하라.
9. 자동차용 기관의 회전 운동부(크랭크 축, 플라이 휠)에 대하여 설명하라.
10. 4행정 사이클 기관과 2행정 사이클 기관을 비교 설명하라.
11. 흡배기 밸브기구의 설치 방식
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배기 밸브 및 시트
흡기, 배기 밸브의 제료에는 일반적으로 페라이트계 내열강을 사용하며, 일체형이 많다. 이것은 열전도가 적으며 내마모성은 강하지만 내열성은 조금 떨어진다. 배기 밸브에는 이반 적으로 오스테나이트계 내열상을 사용
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기관은 작고 가벼우며 큰 출력을 낼 수 있고, 흡배기 밸브가 없으므로 구조도 간단하다. 또 1회전마다 폭발하므로 회전이 원활한 장점도 있다. 그러나 흡입의 배기작용이 완전하지 못하기 때문에 배기 때 혼합가스의 일부가 배기가스와 함께
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