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현대차 글로벌 경영, 2004 Ⅰ. 국내외 자동차기업의 세계화전략 1. 현대자동차의 세계화 2. 기아자동차의 세계화 3. GM사의 세계화 4. 도요타의 세계화 Ⅱ. 금융의 세계화전략 1. 금융세계화의 태동 2. 금융세계화의 구체적인 전개과정 1
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  • 등록일 2009.03.11
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현대자동차와 기아는 해외 시장에서의 판매 증가와 환율 변동을 통해 역대급 성과를 달성하고 있으며, 이는 향후 성장 가능성을 더욱 높이는 기반이 된다. 글로벌 자동차 시장에서의 경쟁이 심화되는 가운데, 두 회사는 지속적인 기술 혁신과
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  • 등록일 2025.05.18
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자동차의 국제경쟁력 강화 방안」, 논문(인터넷 게재) http://user.chollian.net/~blackjoe/lecture/대우.html 기타 웹사이트 등 다수. 『대우자동차의 국제 경영 전략 - 대우그룹의 세계경영』 1. 대우의 세계화 전략 선언 배경 2. 세계경영의 개념 3.
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  • 등록일 2002.10.29
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기술하고, 그 난관을 극복하기 위해 어떠한 노력을 했고, 그 결과는 어떠했는지 기술하십시오’가 그것. 두산중공업 관계자는 “면접을 위한 참고자료로만 활용하기 때문에 성실하게 쓰면 된다”고 말했다. 자기소개서는 질문 선택형으로
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  • 등록일 2010.08.27
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자동차의 최대 주행능력은 200km 수준이며 평균적으로 최고속도도 130km/hr 수준에 머물러 있어 실용화의 문턱에 있지만 기존 자동차를 대체하여 상용화될 수 있는 획기적인 전기자동차기술의 출현은 당분가 기대하기 어렵다. 또한 전기자동차
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세계적인 경영방식으로 유명하다. 그러나 생산체계가 한치의 착오도 없이 움직일 때만 가능하다는 것은 단점이다. 1. JIT의 개념 2. 도입 사례 1)도요다 생산방식 2)크라이슬러 3)현대 자동차 4)문제점 사례 3. 결    론
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  • 등록일 2005.07.25
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기술혁신 및 경영방침의 특징과 장점 및 우리기업의 방향제언 ◎ 서론 -도요타 선정 이유- -연구 방법- ◎회사의 개요 ◎회사의 기술경영 활동 ◯ 도요타 현황 ◯ 도요타 전략 1.TPS2.JIT 3. 카이젠 ◯ 도요타 조직 ◯ 도요
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과거에 내수 시장이 취약하고 고객 흡입력이 약했던 기아자동차는 핵심가치도 사라져 소비자로부터 외면을 받아왔었다. 2000년 현대자동차 그룹으로부터 편입되어 소비자의 트렌드 변화와 함께 맞추어 품질,마케팅,기술,가격 등 기존 역
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  • 등록일 2013.06.19
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트렁크룸이 통합 모든 룸이 하나로 통합 일반적인 승용차 소형 승용차 레저용 승합차 1. 차체의 분류 2. 외판의 구성 3. 외판 소재의 구성 및 분리 4. 자동차용 강판으로서 요구되는 특성 5. 경량화 개발 방향 6. 참고문헌
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기술 향상 Ⅴ. 신자유주의적 세계화 1. 신자유주의적 세계화의 기관차 2. ?바닥을 향한 경주?와 ?80?의 재앙 3. 복잡한 이해관계 Ⅵ. 한국에서의 신자유주의의 전개 Ⅶ. 신자유주의적 세계화와 한국 1. 종속적 신자유주의화 2
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  • 등록일 2007.01.16
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