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자동차, 기아자동차, 대한항공,아시아나, LG전자, 연합뉴스, 오마이뉴스, 조선일보, 한국일보를 비롯해 자동차, 항공, 여행, IT, 뉴스 미디어 등의 산업군에 속한 기업들이 있으며, 이들은 대체로 현지 법인들을 중심으로 운영이 되었다.
그러나
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기아 자동차 구룹의 자원봉사활동 사례
- 2005년 2월부터 임직원이 참여하는 주말 자원봉사프로그램을 지속적으로 운영
- 임직원들이 1년 1회 이상 필수참여를 목표로 매월 1회 본부 조직별로 자원봉사활동 전개
- 또한 임직원들이 자발적으로
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자동차보다 500-1,000달러나 싸게 출시됨으로써 일본 차가 잠식하고 있던 시장을 빼앗을 수 있었다.
GM의 유럽회장이었던 이튼이 92년 아이아코카에게서 바톤을 넘겨받을 당시 크라이슬러는 매출 369억달러, 적자 8억달러를 기록하고 있었다. 하
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요타 보다 정확히 한세대 30년 후인 1967년 출범한 현대자동차는 1975년 포니 개발, 1986년 미국진출 이후 미국, 유럽, 아시아 및 세계 모든 시장에서 도요타와 경쟁하면서 발전해왔고 발전 속도와 전략 방향이 도요타와 유사하다는 점에서, 특히 2
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\' 총 3종.
Strength
① 세계수준의 품질 시스템
② 세계적 기업에 자동차용 모터 수출
③ 자체 기술로 개발하는 전기 자전거
④ 인정받은 기술력으로 공공기관 납품
⑤ 커뮤니티를 활용한 고객관리 환경분석
SWOT Matrix
STP 전략
4P
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기아자동차의 두 하이브리드 자동차, 그리고 세계에서 인정받고 있는 국내항공사의 제품과 서비스를 품질차원을 통하여 비교하였다. 제품비교에서는 A/S는 소비자가 원하는 곳에서 받기 때문에 객관성을 갖기가 힘들기에 누락시켰으며, 소비
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자동차산업의 급격한 구조재편의 과정에서 한국 자동차산업이 소외된 것이 아닌가하는 우려는 말끔히 불식되었다. 즉 현대와 기아가 다임러크라이슬러 및 그 자회사인 미쓰비시와의 제휴를 계기로 세계 자동차산업의 중심에 서게 된 것이다
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자기업들은 자신의 협상력을 이용해 복수국가들을 대상으로 더 유리한 유인책을 이끌어내기도 한다. 영국과 프랑스 정부는 일본의 Toyota 자동차회사의 투자를 유치하기 위해 더 나은 인센티브를 제공하면서 서로 경쟁한 것이나, 기아자동차
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기아자동차
③ 후원사 : ABC-MART, 하이트맥주, 게토레이
④ 온라인 파트너 : DAUM, FREE STYLE
출처 비타500 월드바스켓볼챌린지 공식홈페이지(www.wbc2006.co.kr)
(4) 대회실패요인
1) 고가의 입장료
본 대회의 입장료는 165,000원(VIP석)부터 11,000원(3층 챌린
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SJM 극단적 노사분규
신 노사관계론
SJM
벨로우즈라는 자동차의 진동과 소음을 줄여 자동차의 승차감을 높혀 주는 핵심 부품을 생산하는 업체현대 기아자동차 물량의 80%가량을 공급함SJM의 장기파업은 완제품 회사인 현대 기아자동
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