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나타났다고 볼 수 있다.
3. 운송비용부담여부는 최종가격비율에 영향을 미치는가?
운송비용부담여부는 판매기간과 제품수량을 통제했을 경우, 최종가격비율에 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 판매자부담의 경우 평균낙찰가는 15,128원인
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낙찰가의 결정은
P_0^* = V - C_1- E(tildeC_2 ) - a{sigma}^2
와 같다. 경제 전체로 볼 때, 개별입찰자의 정보수집비용의 합계인
N C_1
을
C_T
로 대체하면,
N C_1
>
C_T
인 경우에는 낙찰가는 증가하게 된다. 이를 다시 설명하면 개별입찰자가 개별적
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낙찰가(희망 낙찰가, 즉시 구매가)를 제시하고 공개된 상태에서 물품을 등록하는 행위는 판매자의 물품판매에 대한 확정적 의사가 표시된 것으로 이는 일정한 조건, 기한을 붙인 청약이다. 따라서 경매기간내에 최저낙찰가에 상회하는 가격
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낙찰가 = 수수료 및 부가세를 뺀 순수 최고 응찰가격
외국 : 낙찰가 = 최고응찰가격 + 수수료+부가세를 합한 가격
낙찰가에 구매수수료와 부가가치세를 더한 가격
낙찰 후 작품가격의 일정비율로 내는 수수료. 국내: 낙찰가의 8~11%, 국외: 낙
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낙찰가가 (이상적인) 시장가치에 못 미치게 되어 그 효율성이 손상되고 있다. 이러한 비효율성의 원인은 정보의 불확실성에 기인하는 바가 크다.
따라서 이러한 불확실성을 정보수집비용과 사후의 추가적 위험비용으로 구분하여 낙찰가에 영
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