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운송론], 2010 1. 서론
2. 컨테이너내륙운송의 정의
3. 컨테이너내륙운송의 특징
(1) 경제성
(2) 신속성
(3) 안전성
4. 운송과정
(1) 수출시 내륙운송과정
1) FCL 화물의 흐름
2) LCL 화물의 흐름
(2) 수입시 내륙운송과정
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체계의 경쟁력 분석에 관한연구」
국토해양부 http://www.mltm.go.kr http://www.ontimes.kr/bbs_detail.php?bbs_num=119&tb=board_free&b_category=&
http://busan-hcmc.org/cyber_trade/Lectures/lesson23/Lesson23_04.html
EBS 물류관리사 [화물운송론], 2010 1.컨테이너 내륙운송의 정의
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포워더케이알
https://www.forwarder.kr/bbs/board.php?bo_table=menu9_1&wr_id=1884 목차
1) 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오 (15점)
2) 항만에 대해 설명하시오 (15점)
3) 선하증권의 샘플을 게시하고, 그 내용을 설명하시오 (20점)
4. 출처 및 참고문헌
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운송에 비해 경쟁력이 없다
(4) 경부운하 하루 선박12척, 철도를 이길 수 없다.
Ⅴ. 경부운하의 부정적인 환경성
(1) 환경파괴
(2) 경부운하는 먹는 물을 위협한다
(3) 경부운하 하상준설은 수질개선효과 없다
(4) 경부운하가 건설되면 국민
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운송주선인 선하증권(forwarder\'s B/L) : 운송주선인이 발행한 선하증권
4. 복합운송
가. 복합운송의 의의
복합운송은 특정의 화물은 운송인 전체 운송구간에 대하여 책임을 지고 육해공 가운데 두 가지 이상의 운송수단 또는 방법에 의한 물품운
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정의
[2] 도시의 지역적 분화
1. 지역분화의 요인
2. 여과(filtering)
3. 도시 스프롤(sprawl) 현상
[3] 도시의 지역구조
1. 동심원 구조설(Concentric Zone Theory)
2. 선형이론(扇形理論, Sector Theory)[부채꼴이론]
3. 다핵심이론(多核心理論, Multiple
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운송수단에게 전혀 경쟁력을 가질 수 없다.
셋째, 벌크화물의 물동량을 흡수할 수 있는 여건이 되지 않는다.
국내 벌크화물의 경우 이미 소비지 인근 항을 거친 단거리 내륙수송과 파이프라인을 통한 수송체계가 안정화 되어있다. 게다가 내
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정의 의의
1. 입지와 입지선정
2. 입지선정의 중요성
3. 입지경쟁
4. 입지조건의 평가기준
[6] 농업지의 입지선정
1. 농업지의 입지이론
[7] 상업지의 입지선정
1. 상업지의 입지이론
2. 상 권
3. 입지 유형별 점포
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체계 구축방안 연구”, 「경영컨설팅연구」, 제7권 제3호, 한국경영컨설팅학회, 2007
[5] 배배식, “우리나라 복합운송주선업체의 전략적 발전 방안에 관한 연구”, 한국해양대학교 석사학위논문, 2007
[6] 서수완 외, “경쟁협력모델로서 인천-평
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방안
1. 북한의 경제특구 지정
2. 구체적 자금조달 방안 강구
3. 국내 법․제도정비 및 효율적 추진체계 구축 필요
4. 합리적인 노무관리 체제 확립
5. 외국자본의 참여방안 마련
5. 환경친화적 개발방식 도입
V. 향후 전망
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정의한다면?
“문서는 정확하게, 대응은 정중하게, 기록은 체계적으로”입니다. 행정 업무는 이 세 가지 원칙이 지켜질 때 비로소 조직의 신뢰를 높인다고 믿으며, 저는 이 원칙을 업무에서 실천하며 신뢰받는 실무자가 되겠습니다. 2025
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체계적인 계획을 세워 해결했던 경험을 작성해 보십시오.
4. 어떤 사안에 대해 객관적이고 과학적인 분석을 통해 문제를 해결한 경험을 작성해 보십시오.
5. 상대방을 설득하여 서로 만족할 수 있는 방향으로 결과를 만들어 본 경험을 작
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내륙운송은 현지의 물류업체에 의존하고 있습니다. 현지보관, 수 배송시스템의 직접적인 운영을 통해 전체적인 흐름을 한 눈에 볼 수 있는 SCM 솔루션을 제공하겠습니다. 이를 통해 포트 투 포트(port to port)가 아닌 도어 투 도어(door to door)서비
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갖추기 위해 노력할것입니다.
또한 선박과 내륙운송의 연결을 더욱 일원화 시킴으로써 화주,포워더를 통해 번거롭게 진행하였던 서류마감,카고마감등 선적 후 , 화주의 납품처 도착 후 문제등을 더욱 간편하고 발빠르게 대응할 시스템을 구
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운송의 최적화를 이루는 데 기여하고자 합니다.
또한, 지속 가능한 물류의 중요성이 점점 강조되는 만큼, 친환경 운송체계, 포장재 절감, 탄소 배출량 관리 등 ESG 관점에서도 SCM 전략을 수립할 수 있는 인재로 성장하고 싶습니다. 장기적으로
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