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하기 때문에 엔트로피의 증가는 한층 심화될 것이라고 경고한다. 1. 내연기관이란?
2. 내연기관의 역사
3. 내연기관의 종류
4. 내연기관의 종류별 특징
5. 내연기관의 효율
6. 내연기관의 구조
7. 열역학 법칙
8. 엔트로피
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소기구
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혼합기
압축
점화, 흡입
연소, 배기
배기, 소기
※4사이클
*4사이클 구조 : 흡기밸브, 배기밸브 이것을 움직여 주는 밸브 기구로 구성
*4사이클 원리 : 피스톤의 4행정(2왕복)으로 1사이클을 마치는 기관. 1
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종류에 따라 상이한 구성 요소들을 갖지만 제트 엔진은 일반적으로 다음과 같은 구성 요소를 갖습니다.
1) 공기 유입구(Air Intake)
제트 엔진으로 공기가 유입되는 통로입니다. 아음속 비행의 경우 공기 흡입구 형상이 크게 문제되지 않기 때문
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기관 ·증기터빈 ·클로즈드 가스터빈 등이 대표적인 예이다.
2. 특징
내연기관에 비해 열효율이 낮고 설비가 크다.
3. 종류
석탄을 태워 수증기 압력으로 움직이는 증기 기관차 및 무연탄이나 유연탄을 태워 수증기 힘으로 터빈을 돌려 전기를
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기관 본체
2) 연료장치
3) 전기장치
4) 윤활장치
5) 냉각장치
6) 배기 장치
3. 장점
4. 단점
5. 용도
Ⅵ. 제트엔진
1. 터보제트란
2. 제트엔진의 개발
3. 제트엔진의 원리
4. 제트엔진의 종류
1) 터보제트 엔진
2) 터보팬 엔진
3) 터보프롭
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