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이용한 희박 연소 방식으로 분류될 수 있다. 1. 내연기관의 개요
1-1 내연기관의 정의
1-2 내연기관의 발달사
1-3 내연기관의 분류
1-4 각종 엔진종류의 비교
1-5 내연기관의 적용 예
1-6 자동차용 내연기관의 개발 경향
1-7 미래의 엔진
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스톤이 실린더 안을 왕복할 때 양쪽에 교대로 작용 압력을 받게 만든 증기 기관이나 내연 기관.
11. 실린더
피스톤을 안내하는 부분으로 항상 고온?고압의 연소가스에 직접 접촉한다.
12. 실린더헤드
실린더의 뚜껑 역할을 하는 부분
13. 피스
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하기 때문에 엔트로피의 증가는 한층 심화될 것이라고 경고한다. 1. 내연기관이란?
2. 내연기관의 역사
3. 내연기관의 종류
4. 내연기관의 종류별 특징
5. 내연기관의 효율
6. 내연기관의 구조
7. 열역학 법칙
8. 엔트로피
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정의
(2) HCCI 연구배경
(2) 장/ 단점
Ⅱ.본론
1. HCCI 발전과정
2. 가솔린 엔진 기술
3. 디젤 엔진 기술
4. 각 회사별 HCCI 현황
Ⅲ.결론
1. 맺음말 Ⅰ.서론
1. HCCI 조사이유
2. HCCI의 개념
(1) HCCI의 정의
(2) HCCI 연구배경
(2) 장/ 단점
Ⅱ.본론
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정의
→ 자동차란?
1)휘발유/경유(가솔린/디젤)자동차
⇒종류에 따른 배출가스 공연비/배출가스 조성 변화
① 휘발유 자동차
② 경유 자동차
③ 가솔린 기관과 디젤기관의 특징 비교
④ 배출가스 공연비 및 배출가스 조성 변화
2) 자동
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