• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 1,409건

다. HCCI 엔진은 기계적으로 기존 가솔린 내연기관과 비슷한 메커니즘을 유지하면서 엔진 실린더로 정교하게 배합된 공기와 연료 혼합물을 분사하며, 점화플러그로 점화해 동력을 발생시킨다. HCCI 엔진 내에서 디젤엔진과 비슷하게 피스톤에
  • 페이지 12페이지
  • 가격 1,500원
  • 등록일 2007.10.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
내연기관을 대신 할 수 있는 바이오 디젤 등 친환경 디젤엔진, 에탄올연료HCCI, 수소전지차, 하이브리드차 등 다양한 기술개발이 현재 진행되고하이브리드 기술은 실상 이들 중 하나이기도 합니다. 그런데 이중에서 어느 기술하나도 차세대 친
  • 페이지 12페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2008.11.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
내연기관을 대신 할 수 있는 바이오 디젤 등 친환경 디젤엔진, 에탄올연료HCCI, 수소전지차, 하이브리드차 등 다양한 기술개발이 현재 진행되고하이브리드 기술은 실상 이들 중 하나이기도 합니다. 그런데 이중에서 어느 기술하나도 차세대 친
  • 페이지 11페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2008.03.03
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
HCCI)과 같은 대체 연소 방식, 압축 공기를 이용한 저장 에너지 등이 있다. 1) 엔진 이 부분의 본문은 자동차 엔진입니다. 4행정 내연기관자동차를 달리게 하는 원동력이다. 현대의 전세계 자동차 엔진은 대부분 4행정 내연기관이다. 4행정 내연
  • 페이지 7페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2012.03.13
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
엔진보다 좀더 큰 5000~2000초 정도이다. 참고문헌 - 김동진 외 3명, 내연기관, 문운당, 서울, 2001 - 강형수 외 5명, 내연기관, 오토테크, 2003 - 이성렬, 내연기관, 보성각 - 이재순, 보문당, 최신 내연기관 - 이찬규·이철승·오동진, 미전 사이언스, 내
  • 페이지 11페이지
  • 가격 5,000원
  • 등록일 2009.07.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음

논문 8건

2. 기술개발 목적 및 필요성 ▶ 선박엔진의 고부가가치를 좌우하는 핵심부품(내연기관 중요부품)은 현재 대부분 유럽, 일본 등지에서 수입하고 있음. ▶ 본 개발 과제에서는 정밀가공을 위한 자동화 생산장비를 확보하고 전량
  • 페이지 25페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2011.06.23
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 발행기관
  • 저자
-384호 삼성경제연구소 박번수 연구전문위원, 김화년, 권혁재, 박찬수 수석연구원, 연구보고서 한중 FTA 의의와 주요 쟁점, 2011. 4. 뉴스타운 외신팀, 중국, 2020년까지 친환경 차 500만대 보급, 2012. 6. 17 삼성경제연구소 복득규 연구전문위원, 이슈
  • 페이지 17페이지
  • 가격 2,300원
  • 발행일 2012.07.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
- 서유럽 5개국을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2008 송원근, 한-EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석, 한국경제연구소, 2008 오태헌, EU의 기후변화 대응정책과 시사점, 대외경제정책연구원, 2008 곽용선·김현정, 한-EU FTA의 자동차
  • 페이지 18페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2009.12.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
-type Electrodes\" (8) 배재흠 : 화학공업과 기술 (9) 김주항 : 첨단환경기술 (10) 최익수 : 윤활 기술교육 (11)환경부,http://www.me.go.kr (12)한국윤활유공업협회,http://www.kloia.or.kr 감사의 글 지금까지 환경공학을 공부하면서 그동안 배운 것을 기초로 하여
  • 페이지 7페이지
  • 가격 5,000원
  • 발행일 2013.03.13
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
-wide risk management system)를 구축하고 있는 세계선도 금융기관이나 기업들 역시 계량화하기 힘든 운영위험을 가장 중요한 금융위험중의 하나로 생각하고 있다는 점이다. 참고문헌 『금융부문 현안과제』. 한국금융연구원(2004) 『금융구조조정과
  • 페이지 14페이지
  • 가격 2,400원
  • 발행일 2008.11.03
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자

취업자료 71건

학교생활] 대학에서는 기계공학을 전공하며, 내연기관, 열역학, 유체역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
엔진은 이렇게 작동할까”를 호기심 가득 물었고, 스스로 캐브레터 분해·청소를 시도하던 기억이 저를 기계공학도로 이끌었습니다. 대학에서는 내연기관 설계, 열유체공학, 제어공학을 중점적으로 공부했고, ‘소형 발전기 설계 프로젝트’
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
내연기관 엔진을 개선하는 방안을 주장했고, 다른 팀원은 전기차 시스템을 활용한 효율성 향상 방법을 고수하였습니다. 결과적으로 팀의 방향성이 분명하지 않았고, 프로젝트가 한동안 진행되지 않았습니다. 이 상황을 해결하기 위해 저는
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.02.26
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
내연기관, 열역학, 유체역학, 기계요소설계 등을 집중 이수했으며, 학부 시절에는 엔진 실험실에서 조교로 근무하며 발전기 엔진 성능 시험 및 매연 분석 실험도 직접 진행했습니다. 동시에 영어 실력을 높이기 위해 영어 프레젠테이션 동아
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 무역, 영업, 마케팅
내연기계, 환경시스템 공학 등의 수업을 들었습니다. 열역학, 내연기관 수업을 배우면서 자동차 엔진의 원리와 사이클을 알게 되었습니다. 그리고 환경시스템 공학 수업에서는 내연기관을 대신할 대체 기술에 관한 내용을 흥미롭게 들었습니
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.10.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top