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노즐을 통과하는 유체가 충격, 팽창, 마찰, 열전달 등의 효과로 에너지를 빼앗겨 전체적인 운동량이 작아진 것도 원인이라 하겠다. 계산결과에서 확인할 수 있듯이 실제 제트분류의 속도와 이론속도와는 큰 차이가 있었고 실제의 값이 이론값
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노즐을 흐르는 공기제트가 충격, 팽창, 마찰의 효과로 인하여 제트의 속도가 이상 노즐보다 낮아질 수 밖에 없기 때문이다. ● 제트의 속도(Velocity of Jet)
● 노즐의 효율
● 제트의 속도 및 노즐 효율의 계산
● 오차원인 분석 및
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노즐의 정의
(2) 노즐의 기초공식
(3) 노즐의 단열 효율
(4) 노즐에서의 분출속도
(5) 초우킹(choking) 현상(질식현상) 이란?
(6) 일상생활에 사용되는 노즐의 실제 사용예
결과 R E P O R T
1. 실험결과 Data
2. 계산과정
3. 실험결
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노즐 성능(Nozzle performance) 실험
[1] 실험 목적 및 개요
[2] 기초 이론
1. 용어 정의
2. 제트의 속도(Velocity of Jet)
3. 노즐의 효율
[3] 실험 장치 및 제원
1. 실험 장치
2. 제원 (Specifications)
[4] 실험 방법
노즐 성능(Nozzle performance) 실험 결과
1.
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노즐성능 실험에서와 같이 실험장비가 아날로그 방식이었으므로 계측에 오차가 생길 수 있다. 아날로그 방식은 실험장치에 대한 작동과 원리를 이해하기에는 매우 유용하나 계측에 있어서는 계측자의 주관에 따라 결과값이 달라지는 단점이
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