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복합적인 요소들에서도 많은 깨달음이 있었던 첫 프로젝트였다. 두 번째 프로젝트에서는 좀 더 완벽한 실험을 해 보이겠다.
논리회로실험 및 설계 보고서
프로젝트1
(교통신호등)
제출일: 2010. 5. 17
실험일: 2010. 5. 3~ 5. 17
실험 2조
조원 :
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회로를 보고서에 그려넣어라.
심층탐구
교통 신호등 제어 시스템은 두 개의 one-shot이 필요하고, 짧은 타이머와 긴 타이머로 시스템에 나타나있다.(그림 18-3). 상태 디코더가 LOW에서 HIGH로 변하면, 이는 트리거 논리를 HIGH에서 LOW로 변하게 한다.
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보고서에 기록한다.
실험순서 10(교통 신호등 제어길 위한 10KHz 발진 회로)
그럼 18-2 회로를 수정하여 주파수를 10kHz로 발진시킨후 회로를 보고서에 그려 넣는다.
결과 및 결론
실험 결과, 74121 원샷 회로와 555 타이머를 활용하여 특정 펄스 생성,
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방향의 차량은 직진만 허용이 되고, 동서방향의 차량은 직좌(직진과 좌회전) 동시신호를 받는다. 신호제어기를 설계하시오.
2.동작원리 설명
이번 신호등 회로 실험 설계에서는 3가지의 회로가 하나로 합쳐져서 제작된다. 없습니다.
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, 주의를 더 산만하게 할 수도 있다. 그러므로 이를 활용하되, 너무 의존한 수업전개는 가급적 지양한다. Ⅰ. 교과 개관 -------------------------- 2
Ⅱ. 본시 학습 단원 ---------------------- 3
Ⅲ. 본시 교수(디지털 논리회로) 학습 지도안 --- 5
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