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닛산의 몰락을 가속화
르노의 Nissan 인수 후
구조조정 총책임자로 발령
구조조정과 신속한 의사결정
기업 회생의 ‘구원투수’
취임과 함께
NRP (1999-2002)발표. 실시 기 업 소 개
NIssan의 위기
NRP
계속된 전략
결론
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위기의 원인2: 미국시장 점유율의 하락
■ 닛산 위기의 원인3: 글로벌 제휴의 실패와 방만한 해외투자
3. 본론2
■ NISSAN REVIVAL PLAN
■ NISSAN REVIVAL PLAN의 세부내용
■ NISSAN REVIVAL PLAN의 실행성과
■ NISSAN REVIVAL PLAN의 성공요인
4. 결론
■ 닛산 사례
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닛산
평균연봉
5,875
6,156
6,740
6,979
평균연령
39.5
40.0
40.4
40.6
혼다
평균연봉
7,643
7,697
7,658
7,981
평균연령
42.1
42.6
42.8
43.1
(단위 : 천엔, 세)
자료 : 자동차산업연구소
ㅇ 불법ㆍ폭력행위 발생 시 정부의 신속하고도 엄정한 법집행
- 정부는 생산현장
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사례에서 구해 볼 날이 머지않아 다가올 것을 기대해 본다. Ⅰ.서 론
Ⅱ.M&A의 기초
1) M&A의 정의
2) 인수와 합병
3) M&A 형태에 따른 분류
Ⅲ.본 론
1.르노. 삼성 자동차의 M&A 협상배경과 과정
1) 르노. 삼성 M&A 협상 배경
2) 르노. 삼성
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체제
5) 지속적인 변화
6) 자사에 맞는 생산방식 도입
7) 장기적인 시야
8) 적극적인 배움의 자세
9) 품질경영
10) 경영진의 모범
Ⅹ 도요타의 위기극복 사례
1) 카이젠으로써의 위기극복
2) 위기를 기회로 활용한 도요타
참고문헌
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