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오염되어 있지 않더라도 대기중의 이산화탄소가 빗물에 녹아 약한 산인 탄산을 형성하므로 pH가 5.6정도가 된다.
Ⅷ. 산성비에 대한 각국의 대응책
1. 독일
이산화황 배출량을 17% 삭감토록 했다. 고정발생원 대책(탈황장치 설치)을 강화하여 향
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황 (연료연소후 배출되는 배기가스를 탈황하는 방법) 선진국에서 보급되고 있는 배연탈황기술 1, 배출가스 중의 이산화황을 가성소다 용액에 흡수시키는 방법 2, 석회석이나 백운석에 흡착시키는 방법 3, 황산으로 회수하는 방법 4, 탄소황으
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오염물질과 중국 등에서 유입된 오염물질로 대기가 잘 확산되지 않고 정체되는 것이 주원인으로 추정된다\"고 분석했다.
Ⅸ. 결론
세계 제일의 석탄 생산국인 중국은 배출가스 총량이 101,000만 m3이었으며, 아황산가스 배출량은 1,600만 톤으로
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대기오염물질의 배출 허용기준을 오존, 이산화질소 등 26개 물질들로 설정하고 기술개발과 업계의 경쟁력을 감안한 단계별, 연차별 강화를 시도하고 있다. 아직 우리나라의 환경기준은 선진국 수준이 비해 낮은 상태이지만, 아황산가스 등 일
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오염원에서 발생, 배출 됨.
☆자연적 원인
화산의 분연이나 모래먼지
2. 대기오염의 원인
＊가장 주된 원인
연료의 연소 시 발생하는 여러 오염물질들.
- 이 중 일산화탄소와 이산화질소, 아황산가스, 탄화수소 등이 가장
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오염에 따른 일차적인 사회적 비용을 시장가격체제에 적절하게 반영하지 못하고 있다는 것이다. 이러한 에너지관련 조세체계의 문제점을 극복하는 대안의 하나로 탄소세도입여부를 검토할 필요성이 있다. 온실가스로 인한 지구온난화방지
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황을 알아봄으로써 현 우리나라 개발제한구역제도에 관하 개선점을 유추해 보고 제 3장에서는 국내외 개발제한구역 사례를 비교분석하여 보고 제 4장에서는 조정현황과 그에 따른 문제점을 제시하였고 제5장에서 개발제한구역의 효율적인
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황만익 외, 고등학교 사회 교사용 지도서
- 두산 EnCyber, http://www.encyber.com/
- 한겨레신문, 1999.08.27
- 그림-http://www.geotutor.pe.kr/, 글-http://www.kfem.or.kr/little/1_3.html
- http://www.seileng.com/Environment/Datas/Sea-3/Sea-3.htm Ⅰ.교재관
1. 단원설정의 의의
2. 단
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대기 중으로 뜨거운 폐열을 발산하는 데이터 센터 입지선정에는 보다 많은 관심이 필요하다. 어떤 장소에 데이터 센터가 구축되면 수십년간 점유공간을 사용해야 한다. 상대적으로 수명이 짧은 데이터 센터 내부의 장비와 달리, 사용기간이
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대기환경의 관계
3. 기후변화협약 논의 동향
Ⅲ. 해외 사례분석
1. 녹색성장형 교통정책 추진사례
2. 온실가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대
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이산화탄소
정답지
Ⅰ. 언어능력
1-4
2-1
3-1
4-2
5-1
6-1
7-2
8-3
9-3
10-4
Ⅱ. 수리능력검사
1-2
2-2
3-3
4-3
5-2
6-5
7-1
8-4
9-A/B
10-2
Ⅲ. 사무지각능력검사
1-3
2-4
3-0
4-X
5-X
Ⅳ. 공간판단능력
1-3
2-1
3-4
4-4
5-5
6-4
7-2
8-4
9-2
10-2
Ⅴ. 시사상식능력검사
1-2
2-2
3-3
4-3
5-2
6-
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이산화탄소 및 배출 가스 규제가 앞으로 심해지는 상황에서 GS칼텍스의 대책을 말해보세요
3. 장비산업을 함에 있어서 필수 불가결하게 오염 물질이 나오게 되는데, GS칼텍스는 탈황공정 및 대기오염 실시간 모니터링 시스템을 운영하고 있습
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. (경력자의 경우 경력사항 위주로 기술)
◈ 4. SL에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부를 기술하세요.
◈ 5. SL이 새로운 사업을 모색한다면 어떤 분야가 좋을지 기술해 주세요. (선정이유, 수익성, 현재 상황, 향후전망을 포함하여 기술)
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지원 -
저는 환경공학을 전공하였고 그 중에서 대기오염에 관해 관심을 가지고 공부하였습니다. 그래서 대기환경기사 자격증을 취득하였고, 대학원생들의 대기오염 측정과 개선을 위한 프로젝트 등에 참여하면서 현실적인 배움을 할 수 있었
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오염 예측 모델링 프로젝트에 참여하였고, 대기 오염을 분석하고 예측하는 모델을 개발한 경험이 있습니다. 이 프로젝트에서는 수학적 모델링 기법을 활용해 대기 중의 유해 물질 확산 경로를 분석하고, 이를 바탕으로 오염 저감 방안을 제시
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