|
대우캐리어 사태에서 나타났듯, 비정규직과 정규직 노동자간의 갈등이 다양하게 드러나고 있다. 이는 정규직 노동자의 비정규직 노조 가입과 연대 거부에서, 나아가 상호 충돌로까지 이어지기도 하였다. 그동안 잠복해 있던 정규직과 비정규
|
|
|
대우캐리어사건으로서, 제1심에서는 그룹 산하 계열회사간의 전직명령은 원칙적으로 근로자의 동의를 요하나 인사관리의 관행에 비추어 채용 당시부터 그러한 전직명령에 관하여 포괄적인 동의를 하였다고 인정되는 경우에는 개별적인 동
|
|
|
대우증권)
대한전선 가전부문 인수,대우전자와 합병(83)
대우전자부품(83)
대우자동차부품(84)
대우HMS공업 설립(83)
코람프라스틱 설립(83)
오리온전기 인수(83)
대우통신 인수(83)
대우경제연구소설립(84)
경남기업 인수(84)
대우캐리어 설립(85)
대
|
|
|
대우 캐리어 사태에서 드러났듯이, 동일사업장 정규직 노동자와의 연대를 최우선 과제로서 추진해야 한다. 여기서 상급단체의 조정 역할이 대단히 중요하다. 사실 캐리어의 경우, 사태가 악화된 책임이 정규직 노동조합보다는, 조정 역할을
|
|
|
경우 파업투쟁으로 생산 활동을 중단시키는 것이 가능 하지만, 현대자동차, 기아자동차, GM대우, 캐리어, 기륭전자 등 혼재작업 사업장의 경우 비정규직 노동자들의 파업에도 불구하고 생산현장은 정상적으로 가동될 수 있는 것이다.
|
|
 |
(주)대우캐리어광주총판에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
 |
(주)대우캐리어판매에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(주)대우캐리어광주총판에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
(주)대우캐리어광주총판에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
(주)대우캐리어광주총판에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
메뉴펼치기
