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운송사업조합소개
1970년
충남시내버스사업조합 설립인가
대전시 은행동 162에 조합사무실 입주
공동관리위원회 운영규정 인가 (운수 1546-1706)
대전시내버스 공동관리업무 개시 (대전교통, 계룡버스, 동진여객)
버스 준공영제
버스
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시내 통행을 위해서 도입된 도시형 버스와 장거리 및 지역간 통행을 주목적으로 하는 좌석버스와 기능이 역전되어 있다.
지하철 1호선
대전시는 2007년 3월 착공 10년만에 동구 판암역에서 서구 정부청사역까지 1호선(DJET) 1단계 12개역 12.4km 구
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대전을 비롯한 전국의 버스업계는 지나치게 영세해 고정비만 증가시키고 업계의 경영수익을 악화시켜 버스문제의 핵심으로 자리 잡고 있다. 이는 시내버스의 경쟁력이 저하된 지금의 상태에서 업계의 존립을 흔들 정도로 큰 부담으로 작용
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대전시내의 야경이 훌륭하다는 말을 참으로 많은 사람들에게 들었지만, 산을 오른 시간이 낮이다 보니 당연히 야경을 볼 수 없었던 점이 참으로 아쉽게 느껴진다. 야경을 보았다면 「식장산 설화」에서 말하는 식장산의 풍요로움과 그 아래
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력
① 고졸 이하 ② 대학(교)졸업 ③ 대학원 이상
⑷ 종 교
① 기독교 ② 천주교 ③ 불교 ④ 기타 ⑤ 종교 없음
⑸ 결혼상태
① 미혼 ② 기혼 ③ 이혼 ④ 사별 ⑤ 기타( )
⑹ 소유 자격증
① 사회복지사 ( ) 급
⑺ 서비스대상
① 아동청소년 ② 노
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