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도시확장에 대비하여 동서연결도로를 중심축으로 설정하고, 고속철도 역세권을 중심으로 상업·업무용지를 배치하여 역세권이 활성화되도록 하고 인근 산악 및 하천변으로 배후 주거용지를 배치하여 양호한 주거환경이 연출되도록 계획할
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도시고속화도로, 기타 도로 및 상하수도, 쓰레기소각시설, 열병합발전소 등 기반시설의 확충을 통해 인구규모에 비해 기반시설의 용량 한계를 겪고 있던 서울의 도시문제 해결하는데 일조하였으며 서울시내에 편중된 과밀, 집중현상을 완화
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도시 사업이 일정한 성과를 얻지 못하게 된 것은 현재의 행정구역에 따른 지자체들의 과다 경쟁과 나눠주기 식 정책으로 인해 사업의 효과가 반감되었기 때문
- 광역권 지역 개발을 위해서도 경제 제도에 맞는 형태의 행정구역 개편이 함께
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도로 5천km, 고속화도로 2천km 등 모두 7천km 수준이 요구된다. 이러한 간선망을 남북 7개 축과 동서 9개 축의 전국을 연결하는 격자형으로 구축함과 동시에 서울부산대구광주대전 등 대도시를 중심으로 하는 방사순환형 간선도로망을 형성해 나
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도시관광을 활성화.
ㆍ지형적 여건에 의해 형성된 평야를 이용한 김제지평선 축제 등 내륙지역이 해안해상쪽에 비해 관광휴양활동이 미약하므로 소권내 균형적인 발전을 위해서는 내륙 내 유휴지 개발개념을 도입한 레저ㆍ스포츠 활동공간
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대전광역시를 중심으로」,한밭대학교 산업대학원 학위논문.
류시균, 2009, 「미국 Davis시 자전거 이용 활성화 정책 성공요인」, 교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」,
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도시교통본부, 서울시 자전거 이용 활성화 종합계획, 2009.
18. Bruce W. Landis, Venkat R. Vattikuti, Russell M. Ottemberg, "Intersection level of service for the bicycle through movement", Transportation Research Record No. 1828, TRB, National Research Council, Washington, D.C., 2003
19. Harkey, Davi
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도시문제, 2000
김미영, “국내외 자전거모범도시의 자전거 이용활성화 현황”, 녹색교통, 2002
문대석, “자전거 통행 활성화에 관한 연구 -대전시를 중심으로-”, 한밭대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007
서울특별시, “유럽 4개국의 자전거
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도로는 예술분야에서 일하는 사람들에게 찬사를 받았고 대게 귀족들과 성교당 사람들에게 지지를 받았다. 많은 교회들과, 궁전과 수도원은 고대 바로크의 수직적 영향을 미친 반면 도시의 서민집들은 바로크 디자인에 비해 비교적 평범하였
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도시철도 및 지하철의 단계적 건설 등이 진행되고 있어 전기철도의 사명과 기능은 더욱 중대해지고 있으며, 더불어 전기철도 기술 분야가 특히 부각되고 있다. 그리고 간설철도 및 도시철도로서 전기철도에는 고속화, 고효율화를 지향하면서
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대전천변도시고속화도로(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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신용금융 능력을 통해 농협에서 과학적 판단을 가진 농업경제 상생인이 되기 위함입니다. 이번 지원을 기회로 OO농협에서 지속적으로 실시하는 보수교육을 통해 도심화 되고 있는 농협금융의 금융기술을 빠르게 습득하게 할 것입니다. 그리
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신용은곧재산“신뢰는거울의유리같은것이다.금이가면원상태로돌아오지않는다.”라는명언이있습니다.개인또는기업에서신용을잃으면다시회복할수없는것은물론막대한물질적,금전적손해가뒤따르게됩니다.정직함과더불어폭넓은인간관계
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