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교통을 이용한다든지 아니면 걸을 수 있는 거리는 수고가 되지만 걷는 방법을 택하는 것이다. 또한 물을 사용하는 데도 헤프게 쓰지 않고 절약해서 사용하고 전기도 절약해서 사용하며 일상생활에서 모든 물건을 절약하는 삶을 살아야 생태
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자기가 원하는 신호에 맞춰서 따라가기도 하고(차량신호에 맞춰서 주행하다가 빨간불로 변하고 횡단보도 신호가 켜지면 그 신호에 맞춰서 지나가고) 주위를 보고 가야하는데 그냥 앞만 보면서 가며 스마트 모빌리티에 시야확보와 안전을 위
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교통안전원(NTSB)
대형교통사고 예방대책 수립과 대형사고시 원인을 규명하여 재발방지 대책을 제시하기 위하여 1974년 대통령직속기관으로 설립
▶ 주요업무
도로 항공 철도 해운 등 수송 분야의 대형사고 원인 조사
대형사고 재발 방지책 연
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교통 경찰관의 역할을 기꺼이 한 것입니다.
수업에 적용
(1) 아이들에게 각자 이야기를 읽어보게 한 후 첫 번째 문항을 질문한다. 복잡한 도로에서는 어떤 마음을 가져야 서로 짜증나지 않고 빨리 갈 수 있을까라는 질문을 하여 본문을 제대로
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교통시설통행량 추정시 적용되는 기준절차에 대한 표준화 지침을 지속 보완
ㅇ 통행량 추정의 기본이 되는 지역간 통행량 통계(O/D)를 지속 정비
※ 지역간 통행량 전면 재조사를 통해 국가 교통 DB시스템 정비
11. 품질가격 경쟁을 유도할 수
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교통 현황
1) 승용차이용률 증가와 직주분리 심화
2) 서울시계 유?출입 통행의 증가
3) 수도권의 대중교통 현황
3. 도시 난개발(주거) 현황
1) 주택 수급 현황
2) 주거수준 현황
3) 난개발 현황
4. 환경 현황
1) 일반현황
2) 수질오염 현황
3)
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교통이용현황을 통해 상권의 넓이를 파악하며, 혼잡한 점포 내지 인기 있는 점포를 조사하고, 쇼핑도로를 파악하며, 고객들의 생활방식 및 상품의 구매행동을 파악할 수 있어야 한다.
(4) 그룹 방문에 의한 인터뷰 조사
상권조사의 마지막 단
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도로를 해안관광도로 변경한다면 군산과 선유도 그리고 부안을 연결하는 서해안고속도로 구간의 대체도로로써의 기능과 선유도관광단지 및 방조제 안쪽에 넓게 조성되는 갯벌생태관광지로 찾아오는 관광객들을 위한 유료도로써의 가능성
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교통문제 해결은 개별적인 요령보다는 국민 전체의 총체적 의지와 실천에 달려 있다고 보겠다. 비록 부분적으로는 짜증스럽고 개인적으로 위협받는 상황이라고 할지라도 맞대응 비난보다는 일부 감내하고, 사고를 피해나가는 정신이 중요하
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적당
경합 : 자기생존에 필요한 것을 확보하려는 것
공존 : 기생 식물등 서로 개체가 공동으로 이용하여 사는 것
잠재자연식생 : 변화해버린 입지조건 - 조경사
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