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교통 특성이 서로 다른 교통류는 분리시켜야 한다.
8. 교통체계관리기법TSM (Transportation Systems Management)
단기간에 적은 투자비용으로 시존 교통시설의 효율적 활용을 통하여 수송능력의 극대화를 꾀하기 위한 기법. 예로, 새로운 도로를 건설하
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기본구간의 특성
완전출입제한시설물에서 기인
연결로의 진출입 교통량에 따른영향을 받지않는 고속도로 부분
설계속도에 따라 달라지는 도로구간에 대해 구분지어 용량분석
기본구간의 서비스 수준
서비스수준(LOS:Level Of Service) : 이용
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도로의 저소음 포장(2~3 dB의 감쇄효과)실시
③차도에 통행하는 차량의 제한 또는 통행 속도 규제
④완충건축물 건설(15∼20dB의 감쇄효과), 녹지대 설치(주택 등의 단벽, 5~8dB의 감쇄효과)
⑤주택 등의 방음의무화 (1)교통소음의 정의
(2) 교
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도로망 확충
① 신설 자전거도로와 기존의 자전거도로의 연결
② 기존 자전거도로에 접근로 연결
③ 기존 자전거도로와 도로연변시설의 정비
④ 횡단시설과 교통 안전시설 및 안내 시스템의 정비
2) 부대시설의 정비
① 각종 서비스시설의 정
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교통정보의 수집제공이 가능하도록 기존의 교통시설이 지능화 되어 져야 한다. ITS는 크게 정보수집, 정보분석, 정보제공 등 3단계로 나누어진다. 이중 정보수집은 도로 등 교통시설에 교통량과 주행속도를 자동적으로 감지할 수 있는 검지기
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교통사고는 전국에서 몇 건씩 일어난다. 교통사고가 일어나면 사람의 생명까지 앗아갈 수 있는 위험한 것이기 때문에 최대한으로 방지하는 것이 필요하다. 교통사고는 자신이 혼자만 주의한다고 해서 막을 수는 없다. 도로에는 많은 차들이
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도로 한가운데 일반 자동차가 아예 들어가지 못하도록 하는 대신 왕복 3차선의 버스 전용차로를 만들어 교통난과 대기오염을 줄인 세계적 성공사례로 꼽히고 있다.
파리의 널찍한 버스전용차로는 버스뿐 아니라 자전거와 인라인, 택시들이
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교통 체계관리(transportation System Management) : 소통과 안전 나아가 환경문제, 에너지 문제까지 포함.
-교통System 전체의 효율 극대화하기 위해 교통시설이나 조직 및 제도 등을 관리하는 것
교통 통제 (traffic control) : 도로교통에 관한 금지, 제한을
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발달하는 동시에 소득수준이 높아짐에 따라 급속히 늘어나기 시작하여 1970년대에 13만대에 불과하던 것이 1985년에는 100만대를 넘어섰다. 고속도로의 건설과 일반국도의 확충에도 불구하고 급증하는 교통량 때문에 교통체증 현상이 심해지고
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교통체계 서비스를 제공하기 위한 DSRC(Dedicated Short Range
Communication) 시스템은 ITS(Intelligent Transport System, 지능형교통체계) 서비스를 제
공하기 위해 도입된 새로운 통신 수단으로써, 도로변에 위치하는 소형 기지국과 차량 단
말로 구성되는 통
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