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연구원
www.kmarketing.co.kr
2. 한국마케팅과학회
www.kams.org
3. 한국철도
www.korail.go.kr
4. 한국고속철도건설공단
http://www1.krnetwork.or.kr Ⅰ. 서론
Ⅰ - 1. 판매촉진의 의의
Ⅰ - 2. 판매촉진의 유형
Ⅱ. 본론
Ⅱ - 1. 고속철도 운임 할인제도의
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연구기지, http://jeju.kier.re.kr/principal_biz/biz_plan/plan.jsp
재미와 장난이 만든 생태도시 이야기, 꾸리찌바, 박용남, 이후
에너지관리공단, http://www.kemco.or.kr/ 1. 들어가며
2. 살아 숨 쉬는 도시
가. 졸라 맨 허리띠를 풀자(집중의 분산화)
나. 자
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도로공사 홈페이지
8.
http://www.carten.co.kr/-자동차 10년타기 시민운동연합 홈페이지 1. 서론
2. 본론
2-1 현대사회의 특성과 운전습관
2-2 음주운전은 잠재적 범죄행위
2-3 주차전쟁
2-4 우리나라의 도로환경과 버려지는 양심들
2-5 자동차
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연구.\" 한국전자파학회논문지 29.5 (2018): 353-358.
박종근,김종현,김익균,진승헌,Park J G ,Kim J H ,Kim I K ,and Jin S H . \"초연결 지능화 인프라 보안기술 동향 -5G 시대의 이동통신 보안 중심.\" 전자통신동향분석 34.1 (2019): 36-48.
Cicioglu Murtaza,and Calhan Ali.
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연구 도로분야 민간산업 중심으로, 대진대 법무행정대학원, 석사학위논문, 2006
◇ 정무호, 지방자치단체 민자유치 활성화 방안에 관한 연구, 산업정보대학원, 2006 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 민영화투자기금에 의한 민영화
Ⅲ. 항만시설의 민영화
1.
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교통부
(8.40, △0.03)
중소기업은행
(8.78, 신규)
학교법인기능대학
(9.39, 신규)
해양수산부
(8.91, 0.95)
한국산업은행
(9.29, 신규)
한국전자통신연구원
(9.13, 신규)
(’05년 청렴도, ’04년 대비 개선도)
경향신문의 보도된 내용을 정리하여 표를 만든
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자기 집으로부터 500m이내에서 교통사고 사망했는데 이는 어린이들이 많이 있는 학교나 집주변의 교통환경이 열악하다는 증거이다. 또한 자기집 바로 주변, 즉 집에서 100m 이내에서 사망한 37명의 어린이 중에서 73.7％인 28명의 어린이가 취학
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영향
2. 수면장애
3. 교통사고 유발
4. 스트레스 유발
Ⅵ. 제4의 공해 전자파
1. 전자파란 무엇인가
2. 전자파의 영향
3. 인체의 유해성 - 암 등 질병을 유발한다는 연구 많아
4. 규제의 어려움 - 유해성 여부 증명 어려워
참고문헌
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연구정보 등이 집중 연계되어 수산관련 정보를 효율적으로 통합하는 수산종합정보시스템을 구축할 것이며,
국제협력정보시스템, 어업자원종합정보시스템, 어업인신지식공유시스템, 어촌어항정보 등 수산정보화사업을 지속적으로 추진하여
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연구가 필요함.
출처:
http://www.cerik.re.kr/report/report_view.asp?idx=453&pcls=4&subject=&team= Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 산업 연관 효과 분석
1. 분석 범위 및 방법
2. 산업단지 건설의 파급효과
3. 배후도시 개발의 파급효과
4. 산업 연관 효과 분석 종합
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