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교통 기관 등.
038 건축계획
(2) 근린 단위 방식
① C. A. Perry의 근린 단위 방식
㉮ 크기 : 초등 학교 하나를 필요로 하는 인구가 적당하다
㉯ 경계 : 주구내의 경계는 간선 도로로 한다.
㉰ 공지 : 요구에 적합한 소공원 및 레크레이션 용지가 필요
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교통의 품질개선 및 대중 교통망 확충.
2) 도로율 증가, 교량 건설, 곡선도로 직선화, 지능형 교통체계 도입 등 교통관련 사회간 접자본 투자 확대.
3) 배기량 기준 세금제도를 연비 기준으로 변경.
4) 불필요한 정차 공회전 방지 및 단속을 위
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교통사고로 인한 후천적인 장애를 예방하기 위해서는 교통안전에 대한 홍보를 연중 실시하고 교통사고 줄이기 캠페인을 지속적으로 전개한다.
- 일반인과 운전자를 대상으로 한 교통안전교육을 강화
- 위험 도로의 개량, 도로시설 개선 반사
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교통시스템(ITS)
정보통신과 자동차기술의 융합으로 안전과 편의성 제고
□ ITS(Intelligent Transport System)는 정보기술과 자동차기술을 융합시켜 도로·자동차·인간을 일체화시키고 상호 커뮤니케이션이 가능하도록 한 교통시스템
- ITS 도입은 운
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도로 등 가능한 모든 교통수단을 동원하여 시설까지의 접근성을 극대화 시키고 여러 방향에서 시설로 진입하는 개방적인 동선을 확보하도록 한다. 특히 전철이나 대중교통 등이 시설 단지 내부를 관통하여 접근성을 극대화하는 방안도 고려
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교통망확충(서해안 고속도로·압해대교 건설·호남선복선화 및 고속전철화·광주 목포간 고속도로 건설 조기완공·무안국제공항건설·목포∼상해 크루즈 운항 등)과 주 5일 근무제 실시로 관광객의 증가가 예상된다. 또한, 남해안관광벨트 사
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교통의 대동맥이라고 볼 수 있다. 이러한 철도중심의 교통망 재개편을 통해 철도와 도로의 상생의 길을 찾고 추후 철도산업의 더 큰 성장을 기대할 수 있는 것이다.
Ⅴ. 참고문헌
한국 철도의 민영화에 대한 연구, 일본 국철의 사례와 그 시사
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도로이자, 서울 세종로에 비견될만한 청주 교통의 요지이다. 그런데 민영은 후손들은 이러한 주요 도로를 철거하는 것은 물론이고 원상복구까지 요구하고 나서고 있어 각계각층의 시민단체에서 반대시위를 하고 있다. 파헤쳐질 위기에 처한
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을 접목시킨 차세대 교통시스템이다. 이 시스템을 이용해 도로를 달리고 있는 차량의속도, 교통량 등의 정보를 수집하고 이를 한 군데에 모아 전체적인 자료로 통합해 개별 운전자 또는 차량에 필요한 정보로 가공, 제공하게 된다. 현재는 교
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도로와 항공과 KTX로 이렇게 교통이 편리하고 이런 조그마한 나라에 과연 환경의 파괴 하게 될 이런 운하를 만들어야 하는가? 이런 생각을 하게 된다. 1.한반도 대운하란?
2.한반도 대운하에 대한 찬반 논란.
3.환경적인 측면
1.운하 건
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