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교통 불편을 꼽기도 하였다.
따라서 교통문제 해결을 위해서는 청계천 주변도로를 차 없는 구역(Car Free Zone)으로 지정하는 것이 필요하다. 청계천 접근이 혹시 문제될지 모르겠지만 청계천에서 그리 멀지 않은 종로나 을지로에는 지하철역이
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교통난 가중, 도로파손 등 주건환경이 악화되고 있다. 녹지감소 : 도시전체 보존녹지 29.5ha(88,500평)가 없어짐
이산화질소 증가 : 확장시 농도가 최고 0.101ppm으로 기준치(0.05ppm)보다 2배이상 높아 짐
교통량 증가 : 30,301대/일(현재 22,223대/일 ->
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교통 이용가능성 여부, 교통량과 방향, 신호등, 사거리, 평균교통량
▷가 시 성 : 도로 옆 위치, 인근빌딩, 간판의 크기, 점포형상, 점포대지와의 수평각, 점포면적, 점포방향, 점포좌우건널목 여부
▷주 차 : 적정 수준의 전용주차장 확보 여부
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교통망을 구축하는 것이 필요하다. 공공교통수단을 확대하고, 교통혼잡을 줄이기 위한 도로 및 인프라 개선이 이루어져야 한다. 원주 지역의 의료정보와 의료기기 산업이 지속적으로 성장하기 위해서는 이러한 전략적 접근을 통해 산업단지
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고찰
1) 단지의 기본 정보
2) 설계 및 계획의 주요 원칙
3) 현재 상황 및 문제점 분석
4) 주요 설계자 및 역할
5) 지역별 용도 계획
6) 교통 시스템 및 도로 구조
7) 녹지 공간 및 공원 조성 계획
8) 향후 발전 방향 및 개선 제안
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교통체계 및 설계기술 개발, 입체공간해석 및 시공기술 개발, 입체·복합공간 개발 지능형건설관리시스템 개발에 관련된 기술로서 도시건설과 관련된 BM, 입체 도로구조, 입체 교통 및 주차 시스템과 관리, 차량의 소음 및 진동 제어, 구조 및
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교통안전봉사단 운영 : 노인의 안전한 보행을 지원하고, 관계기관과 공동을 교육.캠페인 등을 실시하여 교통안전수칙 준수 생활화를 도모하고, 노인존(The Aged
Zone)설치 등을 통행 노인 친화적 도로시설 개선을 추진하여 노인교통 사고율 감소
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교통의 중심지라서 기차 정거장이 교통 중심지요, 방사형 도로가 많아 중심지에 광장도 많았다. 그 중에 샹제리제도 있다. 파리의 지하철은 식민지가 많아 호경기시절인 1900년에 만들어졌다고 한다.
프랑스 전체를 돌아보고 싶었으나 그러기
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도로를 설치할 정도로 규모가 크지 않고, 국가자산이 대부분 국가에 강하게 귀속되어 있는 상태에서 도로설치의 유인도 없기 때문에 더욱 그러하다. 도로의 설치를 비롯한 교통·통신·에너지 시설 등의 정비는 민간의 경제활동을 촉진시키는
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교통량이 늘어나 교통문제를 대비하기 위해 도로를 확대해야합니다．
S, 새롬 마을에 아파트를 재건축하면 강 하류의 백호 마을 주민들은 환경문제로 인해 피해를 입습니다．
교과서 69쪽
한 가지 문제를 해결하기 위한 해결책이 다른 문제를
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