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교통의 ‘숨통’ 신교통시스템 어디까지왔나, 건설저널 류정호(2002), 자동차 온실가스의 저감대책 시급, 신호등, 도로교통안전관리공단 서현(1999), 그대가 본 이 거리를 말하라, 효형출판 윤대식, 정성용, 김운수(1998), 환경친화적 도시교통체
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교통 공학론 - 박창수, 권용석 저 - 도시와 교통 - 도서출판 글밭 - (알기 쉬운) 도시교통 - 원제무 - http://carngo.com/ (교통문화 운동본부) http://www.tair.co.kr/ (한국교통사고 조사 분석센터) http://www.rtsa.or.kr/ (도로교통 안전관리공단) 1. “교통사
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교통개선사업(TIP) 도입 - 교통안전시설 개선계획의 체계적인 추진을 위해서는 자치구 단위의 지구교통개선사업의 일환으로 추진 - 자치구별 교통전문직의 인력 확보 2) 교통안전관련 민간 조직 개선 - 안전관련 민간단체(교통안전공단, 도로
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교통정책", 교통, 2002.2, 교통개발원. 2. 류정호,"자동차 온실가스의 저감대책 시급", 신호등 2002.8, 도로교통안전관리공단. 3. 한화진, 정영근, 송양훈," 환경지속가능지수(ESI) 의 의미 및 향후 추진과제" 환경포럼 2001.3.2 , 환경정책.평가연구원. 4.
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단속에 앞서 효과적인 대안이 필요하다’는 대답을 추측할 수 있다. 나날이 심각해지는 불법주차문제. 정부는 각 지역의 교통계획을 수용하여 도로망과 교통시설에 대한 세부적인 교통 분석을 통하여 그에 따른 주차문제의 개선방안을 제세
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교통부 “도시관리계획수립지침” 2003 정봉현 (2000) 한국대도시 지속가능한 교통정책의 수립실태와 방향 : 서울특별시를 중심으로 한국지역개발학회 한국지역개발학회지 경찰백서(2005) 경찰청 도로교통안전관리공단 사이버경찰청 통계청&nbs
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도로에서 교통정보 제공의 효과를 높이기 위해서는 운전자들이 알기 쉬운 정보 안내 체계가 필요하다. 셋째, 도형식 정보판은 운전자들이 정보를 인식하는데 있어 직관적이고 명확한 위치 안내가 가능하여 정보를 판독하기 위한 부하가 줄어
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교통편과 도로망 -편의시설 및 문화시설 부족 -부족한 숙박시설 -농업이 주요산업(지역 주 민들의 고령화 & 관광활동 참여의식 부족 -수도권에 근거리로 숙박관광보다 당일관광이 많음 -강화국재정 취약성으로 역사문화자원 정비가 이뤄지지
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교통체계 구축 안전하고 편리한 교통체계가 구축되기 위해서는 우선 상습병목지역이나 교통사고가 많은 지점을 개선하는 것부터 시작해야 한다. 또한 잘못 설치, 운영되고 있는 도로, 교통표지에 대한 일제정비를 진행하고 교통신호체계 또
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교통수단으로 기능회복, 생활권역 위주로 사업구역을 광역화한다. 차량은 일정수준 고급화되어 있으므로 이용편의 제고를 위한 부가시설의 표준제정 및 설치 의무화를 추진한다. 도시간 연접화·생활권의 광역화 현상에 따라 사업구역도 행
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