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철도공사의 사례
철도공사란?
철도공사란?
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➢ 철도청은 예전에는 국가기관의 하나.
➢ 해방이 되면서 국유화
➢ 2005년 철도청이 철도공사화
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한국철도공사 및 한국철도시설공단 청사
변환 – Trans
미래를 향한 새로운 길을 제시하는 청사
변화의 흐름의 선두에 서 온 한국철도 신청사는 단순한 속도와 정확성을 넘어 확장해가는 철로를 매개로 한 한국수송수단의 미래상이 된
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철도 영업과 관련사무를 담당하는 공기업
≪ 그 림 ≫
1899년 9월 18일
대한민국 철도의 효시
경인선(33.2㎞) 개통
1963년 9월
철도청 창설
2004년 4월
한국고속철도 개통
2005년
한국철도공사 출범
2007년
KORAIL로 명칭 일원화
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코레일의 설립
19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로
지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로 발족
<중략>
철도산업구조개혁에 따른 철도청의 공사 전환
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한국철도공사 신 CI (Corporate Identity)
고속철도 운영과 대륙철도 연결로 21C 철도 르네상스 시대를 열어 나갈주역으로서 한국철도의 비젼을 담은 새로운 철도이미지를 구현
푸른 구(球는) 지구를 상징하며, 구를 가로지르
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2005. 1.1 한국철도공사출범
한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 전 국민을 대상
으로 하였다고 할 수 있습니다. 그래서 포지셔닝을 집중적으로 조사해보았습니다.
한국철도공사의 STP 전략 중 포지
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철도 등 시장별 사업부제 도입을 통한 책임경영 실현
· 철도공사/ 사업본부/ 개인별 연동된 성과지표 관리에 의한 평가보상제계 확립
· 중앙/ 지역 구매 및 차량/ 시설 부문 등과 연계한 통합 구매 관리 실행
. 결론
공공부문에서 6시그마 경영
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철도공사는 위기에 봉착해 있다. 민영화되어 기업조직으로서 수익을 내지못하고 적자경영을 지속한다면 민영화에 의미가 없다. 하지만 철도산업이 국가의 기간 산업이기 때문에 기업의 존망여부는 생각할 필요는 없다. 하지만 현재의 조직
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연 구 목 적
기존 한국철도공사 각 분야의 시스템의 문제점을 점검해보고 ERP시스템을 도입함으로써 ERP시스템 기능의 필요성과 그에 따른 효과를 분석하여 시사점을 알아보도록 한다.
연 구 배 경
기업소개 .. 사업 ..
- 주요사업
가.
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철도산업은 제조업이 아니어서 ERP의 효과가 없다고 말하는 것은 억측에 불과하다. 제조업에 비해 적용성이 떨어지는 부분이 있을 수 있으나, 그것은 기존 시스템과의 연계나 개발을 통해 해결할 수 있는 문제이고 ERP가 추구하는 전략적 강점
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