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을 통해 도덕적 위험과 역선택을 방지할 수 있다.
2) 보험사고 후 적발(손해사정부서의 역할)
가. 보험계약 사항의 확인
보험가입 및 동기 경로, 소득 대비 보험료 및 보험가액이 적당하지, 초과보험, 중복보험여부, 언더라이팅상의 특이점 파
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보험론 (황정봉 저, 제주대학교 출판부)
해상보험 (김성욱 저, 박영사)
NAVER 블로그
보험론 (김동훈 저, 학현사)
로이즈 보험시장 (이은섭 저, 부산대학교출판)
신자동차보험 이론 (김명규, 이성원저, 시대고시기획)
손해보험론 (박상범, 문영사)
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손해를 방지하기 위하여 계약에 의하지 아니하고 구조 한 자에게 해상법에 의하여 지불하는 보수를 구조료라고 하며 구조료는 지출된 사정에 따라 구조료 또는 공동해손비용이라는 항목으로 보험보상을 받는다.
(2)구조비(Salvage/Salvage Awards/Sa
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손해를 방지하기 위하여 계약에 의하지 아니하고 구조한 자에게 해상법에 의하여 지불하는 보수를 구조료라고 하며 구조료는 지출된 사정에 따라 구조료 또는 공동해손비용이라는 항목으로 보험보상을 받는다.
② 구조비(Salvage/Salvage Awards/S
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(결함)
6. 현행 제도의 문제점과 개선방안
1) 손해배상책임 청구 요건의 완화
2) 결함의 정의방식의 문제점과 개선방안
3) 입증책임완화 규정의 도입
4) 정보제출명령제도
5) 제조물책임보험 의무화
7. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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보험형과 신탁형이 있다. 개인연금은 정부의 정책지원에 의해 저축기간 동안 연간 최고 72만 원을 한도로 불입액의 40%가 소득공제되며, 이자소득세도 비과세되는 세제혜택을 받는다.
->생활수준의 향상과 의료기술이 발달함에 따라 노령인
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보험 판례
1. 판례 1
2. 판례 2
3. 판례 3
4. 판례 4
5. 판례 5
6. 판례 6
7. 판례 7
8. 판례 8
9. 판례 9
10. 판례 10
Ⅲ. 부당해고와 부당노동행위 판례
1. 판례 1
2. 판례 2
3. 판례 3
4. 판례 4
5. 판례 5
6. 판례 6
7. 판례 7
8. 판례 8
Ⅳ. 행정법
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동부화재 해상보험 판례
1. 이 사건 주택에 대한 감정의뢰
2. 감정실시 경위
3. 대출
4. 경매절차 및 배당
5. 판단
1) 손해배상책임의 발생 및 제한
2) 손해액의 산정
6. 결론
Ⅱ. 상표법 관련 판례
1. 판례 1
2. 판례 2
3. 판례 3
4. 판례 4
5.
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자동차운송사업에 대한 규제완화와 함께 다각도의 지원정책의 추진이 필요하다. 특히 화물 운송사업을 물류 부문의 고부가가치 산업으로 육성할수 있는 방안의 마련이 필요하다. 이의 일환으로 화물자동차 공동차고지 건설지원, 고속도로
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보험 처리시에는 의료기관을 통하여 산재환자에게 요양을 제공하게 되므로원칙적으로 산재환자가 부담하는 비용이 없습니다.
다만, 다음의 경우에는 산재보험 비급여 대상이므로 산재환자가 그 비용을 부담하여야 합니다.
*참고
1.이것만
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