|
동북아 물류기지로 발전할 수 있는 기회를 준다는 뜻이다. 이것은 지정학적 이점이 될 수도 있다. 영국, 독일, 프랑스같은 강대국들이 하이테크 기술로 경쟁할 때, 네덜란드는 화훼농업과 물류, 관광산업으로 경쟁력을 높이고 있다. 유럽에서
|
|
|
금융 이슈는 G20, 정치·안보이슈는 G8으로 역할분담이 될 전망
■ IMF와 WB의 재원확충 및 기능을 확대하면서, 신흥국으로의 퀴타이전 등 지배구조를 개혁
→ G20가 세계경제의 “유지 클럽”으로서 IMF 및 WB 등 국제금융기구를 통해 세계경제 이
|
|
|
금융과 기술 분야에서 막강한 지배력을 발휘하고 있고 개도국은 선진국으로부터 노동집약적 산업을 이어받아 고속성장을 기록하고 있음. 이런 가운데 한국은 한편으로는 선진국을 따라잡아야 하고 다른 한편으로는 중국 등 개도국의 추월을
|
|
|
동북아 내지 아시아권으로 점차 이동할 필요가 있다. 테러전쟁 이후 중국 등 아시아권의 부상이 더욱 가속화 되고 있기 때문이다. 무엇보다 중요한 것은 관심과 노력일 것이다. 중국시장에 대한 조사를 더욱더 강화하고, 고부가가치 제품 수
|
|
|
동북아 지역의 국제질서를 재편하고 중국을 적절히 견제할 수 있을 것이다
6. 한, 중, 일 FTA협정
1) 개관
- 동아시아지역은 1990년대 이후의 범세계적 지역주의 추세에서 사실상 소외되어 있었으나 금융위기 이후 정상회의의 개최를 통해 ASEAN이
|
|
|
금융 지원을 할 수도 있다는 사실을 지적할 필요가 있다. 일본은 현대 아시아 개도국을 중심으로 전 세계개도국에 상당 규모의 해외 개발원조를 제공하고 있는데 북한도 일본과 국교가 정상화된다면 이 혜택을 받게 될 가능성이 있는 것이다.
|
|
|
동북아 주요5대 성장거점 도시의 중앙에 위치하고 있다.
우리의 지경학적 위치를 전략적 교도부로 활용하여 한반도를 동북아 물류 중심지화 하고
경제의 소프트화에 대응한 운수, 관광, 금융 등 서비스 부문과 함께 제조업의 경쟁력을 강화하
|
|
|
동북아의 균형 있는 협력관계를 유지하는 데 많은 취약성
▣ ASEAN 측이 요구하는 경협 사안에 치중하고 있는 실정
▣ 동북아 차원에서는 한중일 정상회의를 활성화시켜 동북아 3국의 경협증진 방안 및 「동북아 경제협의체」를 구성, 동남아
|
|
|
금융 개혁 및 기업 구조조정의 미완성으로 인한 경제 불안, 외적으로는 유가 상승으로 인한 수출 둔화와 물가 상승 압력 등이다. 이런 불안한 상황 속에서 구조조정과 개혁을 신속히 완성시켜 경제의 체질을 강화시켜야 하며 이로 인해 유가
|
|
|
금융중심지를 뒷받침하는 정보화 기반이 마련되어 있음
- 전국 144개 주요 도시를 광케이블로 연결하는 초고속 정보통신망 완성으로 초고속
- 인터넷 사용자수가 세계최고 수준
발전방향
-경제자유구역과 주변지역의 시장성 확보
경제자유구
|
|
메뉴펼치기
