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과 단점 그리고 계발 계획까지 알아보았다. 앞으로 우리나라가 동북아 물류의 주도권을 잡기 위해서는 그에 맞는 초기 투자가 중요하며 견고한 인프라를 구축하고 차별화된 시스템으로 주변 국가들과 경쟁해야 하겠다. 특히 우리나라는 세계
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동북아 해상항로 변화
동북아 컨네이너 항만물동량
물류산업의 항만집중화
항만공간 중심 물류산업 통합
대륙별 항만중심화 특성
동북아 물류 주도권 변화
동북아 물류중심 경쟁 심화
한국의 동북아 물류중심화 경쟁력
인천항 현황 및
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인천항의 동북아물류중심지화 방안 연구, 건국대 대학원
남홍우(2007), 인천항의 변화추이와 향후 역할, 인천상공회의소
박용안(2002), 내항화물운송 활성화를 위한 법제 개선방안, 한국해양수산개발원
이경재의원(한나라당·2002), 경제자유구역
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동북아 물류환경의 변화에 따른 인천항의 기능과 역할
인천항 물류시스템의 실태분석 및 개선방안에 관한 연구
유광현, 동북아 물류 중심을 위한 물류 클러스터 구축에 관한 연구, The Journal of Korea Research Society for Customs
인천지방해양수산처(19
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인천항의 역할, 한국해운신문
- 박창호(2001), 인천항의 문제점과 개선대책, 해양한국
- 백병성, 동북아 물류환경의 변화에 따른 인천항의 기능과 역할
- 인천지방해양수산청(2003), 인천항비전21
- 정태원(2006), 인천항의 서비스마케팅 분석 및 주
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동북아 물류중심지화 전략수립 및 시행방안, 교통개발연구원, 2002
[16] 한상만외 2인, 마케팅전략, 박명사, 2004
[17] 해양수산부, 항만물류산업의 클러스터화 및 활성화 방안연구, 2006
[18] 해양수산부, SP-IDC, 각년도 자료
<해외자료>
[1] Container
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