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동순태는 그 해 10월 무렵 이미 상하이와의 무역을 재개했다. 아직 전쟁 중이라 인천과 상하이를 연결하는 항로는 중단되어 있었지만, 한일·중일간의 항로는 제3국 선박 등에 의해 유지되었기 때문에, 동순태는 나가사키와 코오베의 중국상인
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개항기 조선과 아시아교역권론」, 『한국학연구』 19, 인천: 인하대학교 한국학연구소, 2008.
석천량태(石川亮太), 「조선 개항 후 중국인 상인의 무역활동과 네트워크」, 『역사문제연구』 20, 역사문제연구소, 2008.
박정현, 「제1차 세계대전
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중국문화 / 공상철 공저 / 다락원 / 2001
◇ 중국문화 입문 / 윤순희 / 동양문고 / 2000
◇ 중국문화의 이해 / 중국어문학연구회 / 학고방 / 2000
◇ 중국사람들은 어떻게 살았을까? / 이재정 / 지영사 / 1999
◇ http://yangjagang.net
◇ http://www.china-gate.co.kr
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중국 사람들이 자장면처럼 생계를 위해 만들어서 팔던 음식이다. 1882년 임오군란이 일어나자 청나라가 조선에 육군 3,000여명을 파견, 이때 청나라 상인 40명도 같이 들어왔다고 한다. 이후 청나라가 망하고 한국에 남아있던 상인들이 생계를
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중국 상인들이 함께 들어왔다. 이들이 바로 한국 화교의 시초라 할 수 있다.
이듬해인 1883년 인천항이 개항되면서 경의선 철도공사 등으로 중국인 노동자들이 대거 들어왔다. 당시 조선에 온 중국인 노동자의 대부분은 산둥 지방 출신이었다.
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중국어권, 서구권으로 나눠 살펴볼 때 한국음식에 대한 주요속성에서 중요도와 만족도에 차이를 나타내기 때문에 한국음식점들은 그들의 구전에 의한 음식 소개가 아닌 직접적으로 한국음식의 다양성을 체험할 수 있는 노력이 필요한 실정
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