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, 2023, pp. 112-128. 목차
1. 서론
2. 어린이 통학차량 운행 연한 규정의 현황
3. 어린이 안전 확보를 위한 차량 연한 제한의 필요성
4. 운수업계와 교육기관의 경제적 부담 고려
5. 해외 사례 및 국내 적용 가능성 검토
6. 결론
7. 참고문헌
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더욱 안전한 환경에서 통학할 수 있는 제도적 기반을 마련해야 한다. 여객자동차 운수사업법 시행규칙에 따르면 13세 미만 어린이집 통학차량의 경우 출시된지 9년까지 운행할 수 있다 이에 대한 여러분의 의견을 자유롭게 토론해 보시오
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운영관리, 저자 문혁준, 김정희 외 3명, 출판 창지사, 2022.01.04. 1. 여객자동차 운수사업법 시행규칙에 따르면 13세 미만 어린이집 통학차량의 경우, 출시된 지 9년까지 운행할 수 있다. 이에 대한 나의 의견을 토론해 보기
2. 참고자료
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통학 차량 운행의 장단점을 논해 보았다. 태권도 도장의 고객인 수련생을 직접적으로 대면하는 태권도 운전자가 태권도 수업 이외의 시간과 장소(귀가하는 차량 안)에서 보다 높은 인적서비스를 받게 된다면 학원의 만족도뿐만 아니라 태권
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통학 차량 운행과정에서 발생한 안전사고 사례를 한 가지 이상 제시하고 통학 차량 지도에서의 바람직한 교사의 역할과 태도에 대하여 기술해보았다. 우리나라에서는 매년 약 15명의 아이들이 통학버스 사고로 목숨을 잃고 있다고 한다. 통학
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운행속도
1
2
3
4
5
6
7
목적지까지 통행시간
1
2
3
4
5
6
7
친절성
역무원의 친절도
1
2
3
4
5
6
7
교통약자배려도
1
2
3
4
5
6
7
승객 요구/문의사항에 대한 직원의 태도
1
2
3
4
5
6
7
구분
지표
세부항목
만족도
수도권역을 연결하는 광역철도노선
1, 3, 4, 8호
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이러한 문제를 없애기 위해 e-HR시스템의 개발 과정에서 직원들과 주요 사용자들을 적극 참여시키거나 요구를 충분히 반영하여 직원들이 새로운 시스템에 거부감을 느끼지 않고 효과적으로 이용할 수 있도록 할 것입니다.
이수시스템이 e-HR시
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